《铁路技术管理规程》规定,调车线的单开道岔不得小于().

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）的相关规定，道岔号数的选择主要取决于列车通过的速度和线路的性质。具体规定如下： 1. **正线及到发线**：为了保证列车运行的平稳性和安全性，正线及到发线上的单开道岔不得小于 **9号**（在高速铁路或特定提速区段要求更高，如12号、18号等）。 2. **调车线及其他站线**：调车作业速度相对较低，对道岔的侧向通过速度要求不如正线严格，但为了保证基本的作业效率和设备通用性，《铁路技术管理规程》明确规定，**调车线的单开道岔不得小于 9 号**。 *注：虽然在一些旧规或特定非主干线的站线中曾允许使用7号道岔，但在现行的《铁路技术管理规程》标准考试题型中，通常强调站内主要线路（包括调车线）标准化配置，一般规定为不小于9号。若题目特指“其他站线”或“非主要调车线”，可能会有不同解读，但针对常规“调车线”的标准考题，答案通常为9号。* **选项分析：** * A. 6号：号数过小，侧向允许通过速度极低，一般仅用于极特殊的专用线或老旧线路，不符合现行主流规程对调车线的要求。 * B. 7号：常用于某些次要站线或驼峰下线路，但在标准规程考题中，调车线通常要求不低于9号以匹配通用车辆和作业标准。 * **C. 9号**：符合《铁路技术管理规程》对调车线单开道岔的最小号数规定。 * D. 12号：通常用于正线、到发线或需要较高侧向通过速度的线路，高于调车线的最低要求。 因此，正确答案是 **C**。