发布口头命令的内容有( )

这道题考查的是城市轨道交通行车组织中**口头命令**与**书面命令适用范围**的区别。 在轨道交通运营中，为了确保行车安全及指令的严肃性、可追溯性，不同的调度命令根据其性质、紧急程度和影响范围，分为口头命令和书面命令。 ### 解析如下： **1. 口头命令的适用范围（通常包括临时性、紧急性或非长期性的调整）：** * **A. 临时加开或停开列车**：属于临时的运行图调整，通常通过无线电通信直接下达给司机或车站，要求快速执行，故使用口头命令。 * **B. 停站电客车临时变通过**：即列车由原本的“停车”改为“不停车通过”，这属于临时的行车方式变更，需立即执行，故使用口头命令。 * **C. 改变列车驾驶模式**：例如从自动驾驶模式（ATO）切换为人工驾驶模式（RM/URM等），或者因故障需要改变驾驶等级，这属于操作层面的即时指令，通常使用口头命令。 * *其他常见口头命令还包括：列车退行、工程车/调试列车在正线运行时的临时限速等。* **2. 书面命令的适用范围（通常涉及安全性极高、影响范围大、需留档备查的情况）：** * **D. 封锁、开通线路**：线路的封锁与开通涉及施工安全、人员进入轨行区等重大安全问题，必须有严格的书面记录作为凭证，明确封锁区间、时间、注意事项等，以便多方确认和责任追溯，因此必须发布**书面命令**。 * *其他常见书面命令还包括：发布长期限速、开行救援列车、改变行车闭塞法等。* ### 结论： * 选项 A、B、C 均属于临时性、即时性的行车调整或操作指令，适用**口头命令**。 * 选项 D 涉及线路状态的重大变更及安全隔离，适用**书面命令**。 因此，正确答案是 **ABC**。