多选题
遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,通过( )将车站AFC系统降级为紧急疏散模式,全部AG处于打开状态,乘客直接出站.
A
SC
B
ATS设备
C
IBP 盘
D
BOM
E
TVM
答案解析
正确答案:AC
解析:
的答案是AC。这道题是关于车站发生火灾、地震等紧急情况后,将车站AFC系统降级为紧急疏散模式的方法。选项A指出通过SC(站场控制系统)将车站AFC系统降级为紧急疏散模式,选项C指出通过IBP盘(信息发布系统盘)将车站AFC系统降级为紧急疏散模式。在紧急情况下,为了方便乘客迅速疏散,需要将AFC系统降级为紧急疏散模式,让所有AG(闸机)处于打开状态,乘客可以直接出站。因此,选项A和C是正确的答案。
相关知识点:
紧急情况AFC降级靠SC和IBP
相关题目
单选题
按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,属于第三等的是( ).
单选题
按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,属于第六等的是( ).
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,无人看守的铁路道口,应当按照国家规定标准设置( ).
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离,在城市市区不少于( ).
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( )的范围内建造、搭建建筑物、构筑物.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在设有过河光(电)缆标志两侧各( )内进行挖砂、抛锚及其他危及光(电)缆安全的作业.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( )的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路运输企业设置、维护.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离,在村镇居民区不少于( ).
