A、TVM钱箱更换小单
B、TVM结账列印小单
C、BOM乘客事务处理产生单据
D、其他要求临时上交单据
答案:ABCD
解析:每日上交的单据包括哪些单据。 答案:ABCD 解析:选项A.TVM钱箱更换小单,指更换售票机钱箱时产生的单据,用于记录更换过程中的现金金额。 选项B.TVM结账列印小单,指售票机结账时打印出的小单据,用于记录售票机的销售情况和现金金额。 选项C.BOM乘客事务处理产生单据,指处理乘客事务时产生的单据,例如退票、改签等,用于记录相关事务的处理情况。 选项D.其他要求临时上交单据,指其他临时要求上交的单据,具体内容可能根据具体情况而定。 综上所述,每日上交的单据包括TVM钱箱更换小单、TVM结账列印小单、BOM乘客事务处理产生单据以及其他要求临时上交单据,因此答案为ABCD。
A、TVM钱箱更换小单
B、TVM结账列印小单
C、BOM乘客事务处理产生单据
D、其他要求临时上交单据
答案:ABCD
解析:每日上交的单据包括哪些单据。 答案:ABCD 解析:选项A.TVM钱箱更换小单,指更换售票机钱箱时产生的单据,用于记录更换过程中的现金金额。 选项B.TVM结账列印小单,指售票机结账时打印出的小单据,用于记录售票机的销售情况和现金金额。 选项C.BOM乘客事务处理产生单据,指处理乘客事务时产生的单据,例如退票、改签等,用于记录相关事务的处理情况。 选项D.其他要求临时上交单据,指其他临时要求上交的单据,具体内容可能根据具体情况而定。 综上所述,每日上交的单据包括TVM钱箱更换小单、TVM结账列印小单、BOM乘客事务处理产生单据以及其他要求临时上交单据,因此答案为ABCD。
解析:
A. A.6500mm
B. B.6000mm
C. C.5500mm
D. D.5000mm
解析:的答案是D,即5000mm。在客货共线铁路上,当牵出线与其相邻线的线间距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时,可以采用最小距离为5000mm的方案。
A. 缓和曲线
B. 竖曲线
C. 过渡曲线
D. 中间区间
解析:题目解析 当列车经过变坡点时,由于坡度的突然变化,车钩内会产生附加应力,为了保证列车的安全和平稳运行,需要采取适当的措施。当相邻坡道的坡度代数差大于规定值时,应以竖曲线连接。答案选项B是正确的。竖曲线是一种通过变化坡度的方式来实现列车平稳过渡的曲线形式。
解析:题目解析:题目描述了列尾作业员根据列尾值班员的通知,在提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置的“一对一”关系建立是否正确。这意味着列尾作业员通过使用机车号确认仪来验证列尾装置是否与本务机车正确建立了一对一的关系。因此,答案是A:正确。
A. A.运统1
B. B.运统2
C. C.运统3
D. D.运统4
解析:的答案是A,运统1。根据题目中提到的《铁路货车统计规则》的编号,我们需要确定列车编组顺序表所对应的编号。通过排除法,我们可以得出运统1是正确的答案。
A. 曲线阻力和曲线半径成反比
B. 曲线半径越小,曲线阻力越大
C. 曲线半径越大,曲线阻力越小
D. 曲线半径越小,曲线阻力越小
解析:题目解析:这道题目考察了曲线阻力和曲线半径之间的关系。根据列车力学原理,曲线半径越小,曲线的曲率越大,因此列车在曲线上运行时所受到的阻力也会增大。所以,选项D“曲线半径越小,曲线阻力越小”是错误的说法,因此是正确答案。
解析:题目解析 [填写题目解析]: 题目:接到有危及行车安全的水害报告时车站值班员需通知司机注意运行。 答案:B 解析:这题的正确答案是B,即错误。车站值班员接到有危及行车安全的水害报告时,不仅仅是通知司机注意运行,而是应该立即采取紧急措施,如通知列车停车或采取其他安全操作措施,以确保乘客和列车的安全。
A. 12号
B. 18号
C. 9号
D. 30号
解析:根据《铁路技术管理规程》,用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于12号(答案A)。这是为了确保侧向接发停车的安全性和平稳性。单开道岔是用于连接主线和侧线的一种道岔形式,它允许列车从主线进入侧线或从侧线返回主线。为了确保列车在侧向接发停车时的安全性,规程要求使用的单开道岔不得小于12号。
解析:
A. 货运检查及整理
B. 换挂机车及相应票据交接
C. 车辆技术检修
D. 准备发车及发车
解析: 题目要求选择无改编中转列车在车站的技术作业内容。根据题目描述,这些作业内容包括货运检查及整理、换挂机车及相应票据交接、车辆技术检修以及准备发车及发车。因此,答案选项ABCD都包括了这些技术作业内容,都是正确的选项。