根据《道路运输驾驶员诚信考核办法》,对诚信考核等级为B级,且存在重大安全隐患的客运驾驶员,应当进行如下处理( )。

解析：解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第三章第四节中:蛇形绷带包扎止血法,多用于夹板的固定。

解析：解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第三章第四节中:抢救伤员时,如发现伤员心脏停止跳动,立即实施人工呼吸和胸外心脏按压。

解析：解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第四章第三节中:车辆超载会导致转向沉重。

解析：解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第四章第三节中:起步或变速时有异晌,伴有车身抖动,则异响来自传动轴。

解析：解析:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:(一)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;(三)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门,制定事故等级划分的补充性规定。本条第一款所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。

解析：解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第五章第一节中:客运经营者不按照规定携带道路运输证的,责令改正,处警告或者20元以上200元以下的罚款。

解析：解析:按压频率为100~120次/分钟。胸外心脏按压是过去的名称,为了和开胸心脏按压相区别,现在将胸外心脏按压称为闭胸心脏按压,但胸外心脏按压似乎更易于接受,所以在此仍称为胸外心脏按压。正确有效的按压技术要求是:1、抢救者的上半身前倾,两肩要位于双手的正上方,两臂伸直,两肘关节不可弯曲。利用上半身的体重和肩、臂部肌肉的力量,垂直向下按压,不可偏向一侧或左右摇摆;2、按压应平稳,用力要均匀,有规律地按压,不能间断;3、每次按压后,要全部放松,使胸部恢复正常位,务使胸骨不受任何压力。放松时注意定位的手掌根部不要离开胸骨定位点。判断按压是否有效,如有两名抢救者,在一人按压时,另一人应能触及颈动脉或股动脉搏动。

解析：解析:根据《道路交通安全法实施条例》第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;题目中,2010至2018年之间相隔超过了五年期限,6个月进行1次安全检验,一年就需要进行2次安全技术检验。

解析：解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第四章第三节中:蓄电池内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质,可能会造成蓄电池短路。

解析：解析:根据《道路运输从业人员管理规定》第五条交通部负责全国道路运输从业人员管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域内的道路运输从业人员管理工作,并具体负责本行政区域内道路危险货物运输从业人员的管理工作。县级以上道路运输管理机构具体负责本行政区域内经营性道路客货运输驾驶员、机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员、道路运输经理人和其他道路运输从业人员的管理工作。