教练员是否具有良好的教学能力,主要体现在能否( )。

解析：解析:《机动车驾驶培训教练员》:山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。

如图,在这个区域内不允许长时间停放机动车。

解析：解析:如图是禁止长时间停车标志,因此本题正确。

解析：解析:新出台的驾驶证考试标准增加了考试难度,其中有40多个不属于驾驶技能的不合格项目,例如开车门不观察车后方交通情况等。这些,教练员在平时的教学中需要告知学员。

解析：解析:《机动车驾驶培训教练员》:子午线轮胎与斜交轮胎相比滚动阻力小。

解析：解析:《机动车驾驶培训教练员》:定点停车的目的就是将车停在需要的位置。

解析：解析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:柴油发动机产生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物,不包括碳氢化合物。

图中标志为( )标志。 (黄底、黑边、黑图案)

解析：解析:易滑标志是交通安全标志的一种,表示该段路面比较滑,不利于行车安全,故设立黄色警示标识用以促使车辆驾驶人注意慢行。

解析：解析:《机动车驾驶培训教练员》:按驾驶训练科目分别组织学员观看有关驾驶操作的多媒体教学软件和其它影视资料,有助于学员掌握驾驶技能,提高培训质量,降低培训成本。

解析：解析:通常情况下,环岛会被设置在多路口(3个路口以上)的路段,除右转车辆之外,其余前往各路口的车辆都要进入环岛绕行。环岛内一般会设计成四车道:左侧车道用于左转,中间两车道用于直行,右侧车道用于右转驶出环岛。我们从以下三种情况分析环岛中的转向灯使用方法:一、进环岛左转:假如车辆要左转,则要选择环岛内左侧车道。由于车辆需要从岛外切入内道,因此车辆进入环岛时应打左转向灯,告诉岛内车辆及后车“我要切内道左转,注意了”。车辆驶出环岛前,应提前打右转向灯,确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线,最后驶出环岛。二、进环岛直行:假如车辆要直行,则应该选择环岛内中间车道。由于车辆进入环岛后不需要变换车道,因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯;当车辆准备出环岛继续直行时,由于要跨越环岛内右侧车道,因此需要打右转向灯提示其他车辆注意,然后驶出环岛。三、进环岛右转:假如车辆要右转往其他路口,可选择环岛内右侧车道,也可从环岛外围右转。车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似,因此也不需要打左转向灯;当车辆选择对应路口后,应提前打右转向灯,确认安全后右转驶出环岛。通过以上三种情况的分析,我们发现车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种,就是左转行驶,其余两种情况均不需要打左转向灯。而车辆驶出环岛时则必须打右转向灯。

解析：解析:在驾驶训练过程中,教练员对性格外向的学员应引导并帮助其养成安全、文明和礼让的驾驶习惯、加强基础动作的训练,提高驾驶技能稳定性,对性格内向的学员应主动加强交流和理解,多表扬,少指责,增强其自信心,鼓励其大胆驾驶,并加强练习。