加压前应认真检查校验接线，使用规范的短路线，表计倍率、量程、调压器零位及仪表的开始状态均正确无误，经确认后，通知（）离开被校设备，并取得校验负责人许可，方可加压。

电动汽车公司负责充电桩安全监控系统的管理，对充电桩的运行状态进行实时监控，分析充电桩的运行情况，如有异常情况发出告警，运营监控人员发现告警后按照告警等级做出对应的处理。

车辆报漏电故障时，若可以继续行驶可不用必须到店检修。

援救电气事故中受伤人员时，自身的安全是第一位的。

测量电流是，应将电流表并联在被测电路中。

蓄电池检修安全措施：(1)直流开关或熔断器未断开前，不得断开蓄(2)拆除蓄电池连接铜排或线缆应使用经绝缘(3)蓄电池组接入电源前，需确认蓄电池组正蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。

充电设施按每两个车位设置一只灭火器进行配置，灭火器规格应不小于6kg。

充电机应垂直安装于与地平面垂直的立面，偏离垂直位置任一方向的误差不应小于5度。

充电站的交流零线（N线），只允许在箱式变压器低压侧接地。

充电时发生电池高温告警、充电模块高温告警等危及设备和人身安全的情况，应立即按下急停按钮，拔出正在充电的充电枪。

巡视过程中，巡视人员必要时可以单独开启箱（柜）门，开启箱（柜）门前应验电。