叉车工作装置由（）来操纵。

变速杆

滑架升降操纵杆

手制动杆

门架倾斜操纵杆

前进后退操纵杆

正确答案：ABCDE

解析：

题目解析叉车工作装置的操纵涉及多个方面，如变速、滑架升降、制动、门架倾斜以及前进后退等。因此，正确的答案是ABCDE，即变速杆、滑架升降操纵杆、手制动杆、门架倾斜操纵杆以及前进后退操纵杆。这些操作杆和手柄组合起来完成叉车的各项工作。

为减少轮胎纵向和横向打滑的可能。应增加轮胎与道路的:( )。( )

车速对制动距离的影响: ( )。( )

什么与道路、桥梁以及场地的承载能力有密切关系: ( )。( )

路面制动力随着( ) 增加而增加。( )

制动效果良好与否。主要取决于( ) 的大小。( )

手制动应保证基准满载状态叉车的停放坡度不小于: ( )。( )

在平直干硬的路面上。叉车在基准无载状态下以20公里/小时行驶时。制动距离应不大于( )。( )

合成质心越高,叉车就容易:( )。( )

内燃机车制动时。装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或下列坡度(两者中取小值)上停住。不要司机帮助。( )( )

车辆的质心越高,离心力距就越大 ,造成( )。( )

叉车工作装置由（ ）来操纵。