解析:
超重行驶制动距,变长一定需注意
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叉车的车轮制动器是自动增力式车轮制动器的一种
自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄
简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等
行车制动装置用脚控制,停车制动装置以手控制。
叉车有两套制动装置
制动系统的主要作用是使行驶的车辆减速或停车
双纵拉杆转向传动机构实际上是双梯形转向传动机构的演化形式。
转向传动机构的显著特点是各主要杆件均以球销联接。球销要定期注黄油。
单梯形转向传动机构的横拉杆分成两段便成了双梯形转向传动机构。
叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用单梯形转向传动机构。
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