A、 高速服务区
B、 居民小区
C、 大型办公场所附近
D、 加油站
答案:BC
解析:下列场景适合建造电动汽车的常规充电站的有()。 A. 高速服务区 B. 居民小区 C. 大型办公场所附近 D. 加油站 答案:BC 答案解析:选项B和C是适合建造电动汽车的常规充电站的场景。在居民小区和大型办公场所附近建造充电站可以方便居民和员工进行电动汽车的充电。选项A的高速服务区也可以考虑建造电动汽车的充电站,方便长途旅行时的充电需求。选项D的加油站一般是为传统燃油汽车提供加油服务,不适合建造电动汽车的充电站。
A、 高速服务区
B、 居民小区
C、 大型办公场所附近
D、 加油站
答案:BC
解析:下列场景适合建造电动汽车的常规充电站的有()。 A. 高速服务区 B. 居民小区 C. 大型办公场所附近 D. 加油站 答案:BC 答案解析:选项B和C是适合建造电动汽车的常规充电站的场景。在居民小区和大型办公场所附近建造充电站可以方便居民和员工进行电动汽车的充电。选项A的高速服务区也可以考虑建造电动汽车的充电站,方便长途旅行时的充电需求。选项D的加油站一般是为传统燃油汽车提供加油服务,不适合建造电动汽车的充电站。
A. 正确
B. 错误
解析:两台短路电压不同的变压器并联运行时,两台变压器的负荷之比与其短路电压成正比,与其额定容量成反比。 (B.错误) 解析:该答案选项B是错误的。在两台短路电压不同的变压器并联运行时,两台变压器的负荷之比与其额定容量成正比,而与其短路电压无关。短路电压是指在短路状态下,变压器输出电压的百分比,与负荷之比无直接关系。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A(正确)。电力系统的动态过程是指在电力系统中由于各种原因(例如负荷变化、故障等)引起的电压、电流和频率等参数的瞬时变化过程。由于电力系统对实时平衡的要求非常高,需要及时调节发电和负荷之间的平衡,因此电力系统的动态过程是最短的。
A. 负荷备用
B. 国民经济备用
C. 事故备用
D. 检修备用
解析:题目解析 系统备用容量中,不需要负荷备用。答案选择A。备用容量是指电力系统中准备好用于覆盖可能出现的负荷波动或设备故障的额外容量。负荷备用指备用容量用于覆盖负荷的波动,而其他选项中的国民经济备用、事故备用和检修备用是备用容量中需要考虑的因素。
A. 绕组对地绝缘
B. 绕组线饼间绝缘
C. 绕组匝间绝缘
D. 绕组层间绝缘
解析:下列属于绕组的纵绝缘的有()。 答案:BCD 解析:绕组的纵绝缘是指绕组内部各部分之间的绝缘。根据选项,B表示绕组线饼间绝缘,即绕组内不同线饼之间的绝缘;C表示绕组匝间绝缘,即绕组内同一线饼的不同匝之间的绝缘;D表示绕组层间绝缘,即绕组不同层之间的绝缘。因此,选项BCD都是属于绕组的纵绝缘。
A. 智能机器人
B. 人工智能
C. 智慧智能
D. 专家系统
解析:答案是B. 人工智能。 解析:题目中提到"研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学",这正是人工智能所描述的内容。人工智能是研究如何使计算机能够模拟人类智能的领域,包括了机器学习、自然语言处理、计算机视觉等技术,以及应用于各个领域的智能系统。
A. 后备保护;
B. 辅助保护;
C. 异常运行保护;
D. 差动保护。
解析:主保护拒动时,用来切除故障的保护是后备保护(选项A)。后备保护是指在主保护无法正常工作或拒动时,起到备份作用的保护装置,能够独立地对故障进行切除。
A. 380V
B. 0V
C. 380/V
D. 0V
解析:根据所给的图和条件,在某对称三相电源绕组为Y接时,三个线电压之和为0V(答案B)。在Y接的三相系统中,三个线电压之和总是等于零。
A. 正确
B. 错误
解析:电压互感器的一次内阻抗很大,电流互感器的一次内阻抗很小,因此电流互感器二次可以短路,但不能开路,电压互感器二次可以开路,但不得短路。(B.错误) 解析:电压互感器和电流互感器的工作原理不同,因此其二次侧的特性也不同。电流互感器的一次侧内阻抗较小,而电压互感器的一次侧内阻抗较大。因此,电流互感器的二次可以短路,也可以开路;而电压互感器的二次可以开路,但不能短路。所以,选项B是错误的。
A. 正确的
B. 错误的
C. 不能判定其正误
D. 仅对电流密度不为零区域成立
解析:说法“电位的拉普拉斯方程对任何区域都是成立的”是错误的。答案选择B。拉普拉斯方程描述了电位场中的电势分布,但并不对所有区域都成立。它是一种偏微分方程,在满足一定的边界条件和初始条件的情况下才能成立。因此,这个说法是错误的。
A.
B.
C.
D.
解析:题目中给出了四个防撞条的标识图片,根据题目要求选择正确的标识。仔细观察选项C的图片,可以看到防撞条上有明显的黄色斜纹,符合一般道路上常见的防撞条标识。因此,答案选项C。