根据《建筑施工特种作业人员管理规定》,建筑施工特种作业人员必须经建设主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作资格证书,方可上岗从事相应作业。

68.钢丝绳末端用绳夹固定时绳夹数量不得少于()。

67.钢丝绳在破断前一般有()等预兆,容易检查、便于预防事故。

66.自升式塔式起重机每次降节前,应检查顶升系统和附着装置的连接等,确认完好后方可进行作业。()

65.某工地一台QTZ315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系带安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg;请判断下列事故原因分析的对错。违反使用说明书的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨,使隐患发展为事故。()

63.某工地准备安装一台ATG20塔机,此塔机无顶升系统,安装靠拔杆和自身起升卷扬系统完成。项目经理将安装任务承包给了本公司架子工班张某,张某组织了4个同乡打工人员开始安装。张某站在地面指挥,其余4人在塔机上作业。在起重臂拉起到与铰点安装高度呈水平位置准备安装起重臂拉杆销轴时,塔顶上的操作人员要求继续上拉起重臂,司机重新启动卷扬机,这时钢丝绳突然断裂,起重臂前端加速下摆撞击塔身下端,致使塔身瞬间失稳,随即倒塔,将塔顶上的3名操作人员甩下,造成3人当场死亡的重大事故。经现场勘察,起升卷扬钢丝绳发现毛刺且多处有断丝现象,钢丝绳断裂处断口不齐。参与安装的张某等5人均提供不出指挥及安装操作等相关工作的上岗证。请判断下列事故原因分析的对错。所有人员均提供不出指挥及安装操作等相关工作的上岗证,违反了起重拆装作业人员必须持证上岗的规定。()

62.在起重作业中,()斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

61.某公寓楼工程发生了一起施工升降机吊笼冒顶坠落事故,造成吊笼内的3名员工死亡。该工程由裙体相连的A、B、C三幢32层高层公寓楼组成,施工总承包单位某建筑公司将该工程的部分装饰工程分包给某装饰公司。事故发生时,工程外墙装修即将结束,内装修进入修补阶段。A楼的施工升降机已拆卸至13层高度。发生事故的施工升降机位于A楼,由某设备租赁公司提供并负责日常维修检查工作,总承包单位工程项目部使用并配备了电梯司机。事故发生当日6时20分左右,某装饰公司员工鲍某等3人在电梯司机尚未上班到岗的情况下,擅自驾乘A楼施工升降机右笼前往7层,在上升过程中,由于超高极限开关未起作用,上行停车操作失控,发生吊笼冒顶酿成事故。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。工程监理公司在施工现场对发现的职工无证操作施工升降机等违章违规行为,未采取有效措施加以制止,对此次事故负有主要责任。()

60.在大型吊车的吊装中,辅助吊车松钩时,立式设备的仰角不宜()。

59.麻绳捆绑时,在物体的尖锐边角处应垫上保护性软物。()

58.移动式龙门桅杆吊装,施工人员进入施工岗位吊装前必须做好()。