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74.某建筑公司购置1台由某塔机生产厂生产的QTG25A塔式起重机,该塔机厂雇用李某进行首次安装。按照塔机安装的程序,塔身、塔帽、配重臂安装完毕后,着手安装起重臂(该塔机是自装式水平臂塔机)。起重臂在安装时对吊点位置、吊索的拴系方式、重心所处位置均有严格的技术要求。按照要求应设置六倍率吊索。李某等人设置了2个吊点,使用4根钢丝绳,在吊索未拴牢的情况下,将起重臂拉起,在安装拉杆时,吊点处的钢丝绳在冲击力的作用下,将起重臂两根侧向斜腹杆拉断后,向起重臂根部水平方向移动约450mm。起重臂瞬间下沉,造成钢丝绳断裂,起重臂以铰接点为轴心坠落,在起重臂上的五名操作工人随之坠落,造成4人死亡,1人受伤。经事故调查,该塔机无技术图纸,无生产工艺,无产品检验报告,作业人员未系安全带,无证作业。请判断下列事故原因分析的对错。安装时吊点设置不合理,少设了1个吊点,使2根侧向斜腹杆承受的安装自重载荷超过大,造成斜腹杆被拉断。()
73.桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。
72.大型构件与设备液压同步提升系统主要由()等部分组成。
71.在国内200t以上高大工件的吊装很少使用大型吊车,300t以上高大工件的吊装极少采用大型吊车,主要是由于()。
70.某大厦工程主体工程和外装修工程已基本完成,当4名工人乘施工升降机吊笼在该大厦第9层拆卸SS100型钢丝绳升降机架体时,升降机吊笼从33m高处坠落在地面,造成4人死亡。经现场勘查,该工地拆除了架体顶部(大厦主体9~15层)的附墙杆,使架体自由高度超过16m,按照该施工升降机使用说明书规定,设置附墙杆使用的升降机,架体自由高度不得超过8m。违章拆除了架体顶部滑轮上钢丝绳防脱装置,防坠安全器失灵。判断下列事故原因分析的对错。升降机上的安全防护装置失灵。拆除了钢丝绳防脱装置,吊笼的防坠安全器失灵。()
69.手拉葫芦的适用范围:()。
68.钢丝绳末端用绳夹固定时绳夹数量不得少于()。
67.钢丝绳在破断前一般有()等预兆,容易检查、便于预防事故。
66.自升式塔式起重机每次降节前,应检查顶升系统和附着装置的连接等,确认完好后方可进行作业。()
65.某工地一台QTZ315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系带安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg;请判断下列事故原因分析的对错。违反使用说明书的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨,使隐患发展为事故。()
