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设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。
在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。
预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,均可同意邻站发车。
A站一切电话中断后,尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。
A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用,A站发出同意接车的电话记录号码1号,则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。
利用行车凭证携带器递交行车凭证时,发车站(线路所)应通知接车站(线路所)准备接收行车凭证携带器。
车站(线路所)交付路票时,必须将路票装入行车凭证携带器,并须停车递交行车凭证携带器。
A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间,因上行线封锁施工,列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。如下行线改按电话闭塞法行车时,A站向B站办理23002次列车发车作业,路票上不需加盖“反方向行车”章。
车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码(双线正方向除首列发车时,根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码)以前,不准开箱取出路票。
发车进路未准备妥当,不准填写作为行车凭证的调度命令。
