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多选题
集中联锁车站的（）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A
进站
B
进路
C
出站
D
调车
答案解析
正确答案：ABC
解析：
集中联锁车站的进站、进路和出站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。答案: A, B, C
解析: 这道题目描述了集中联锁车站中的信号机的行为。在这种情况下，进站、进路和出站信号机都会在机车或车辆第一轮对越过它们后自动关闭，以确保系统的正常运行。因此，选项A、B和C都是正确的答案。
Was this response better or worse?
Better
Worse
Same
相关知识点：
部分集中联锁信号机特点
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单选题
向占用线接入列车为一般B类事故。（）
单选题
列车冲突，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。（）
单选题
客运列车耽误本列4小时以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。（）
单选题
中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。（）
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事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。（）
单选题
事规所称的“以上”不包括本数，所称的“以下”包括本数。（）
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。（）
单选题
货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。（）
单选题
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。（）
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距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。（）
