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多选题
下列哪些情况禁止跟踪出站调车？（）
A
单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间
B
前行列车为特运、旅客、军运列车
C
无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时
D
出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
答案解析
正确答案：ABCD
解析：
题目解析
下列哪些情况禁止跟踪出站调车？
A.单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间
B.前行列车为特运、旅客、军运列车
C.无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时
D.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
答案:ABCD
解析: 跟踪出站调车时需要注意多种情况。禁止跟踪的情况包括单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间（A选项）、前行列车为特运、旅客、军运列车（B选项）、无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时（C选项），以及出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（D选项）。
Was this response better or worse?
Better
Worse
Same
相关知识点：
多种情况禁止跟踪出站调车
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单选题
站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应首先呼叫司机。（）
单选题
原规定为通过的列车由正线变更为到发线接车，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）
单选题
列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）
单选题
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单选题
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单选题
车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××(次)机外停车”。（）
单选题
前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为“××（次），前次列车未进站，注意运行”。（）
单选题
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时，“电力”用语仍按规定戴帽。（）
单选题
因故折返的旅客列车“F××次”称为：返客车××次。（）
单选题
执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：客车零临××次。（）
