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多选题
下列哪些情形需发布调度命令？（）
A
发出在区间内停车或由区间返回的列车
B
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车
C
双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时，对开入其邻线的列车
D
临时利用本务机车调车作业
答案解析
正确答案：ABCD
解析：
下列哪些情形需发布调度命令？（） A.发出在区间内停车或由区间返回的列车 B.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车 C.双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时，对开入其邻线的列车 D.临时利用本务机车调车作业 答案:ABCD
题目解析：这题考察的是哪些情形需要发布调度命令。根据题意，以下情况需要发布调度命令：A.发出在区间内停车或由区间返回的列车；B.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车；C.双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时，对开入其邻线的列车；D.临时利用本务机车调车作业。因此，答案选项为ABCD。
相关知识点：
多种情形需发布调度令
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单选题
正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良。
单选题
自轮运转特种设备转、大修宿营车转移前，由所属单位负责指派人员进行检查。
单选题
保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。
单选题
在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，有关行车作业，须按“无联锁线路”非正常作业方式办理。
单选题
尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。
单选题
轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后，车务部门立即设置，并与《行车设备检查登记簿》内记录（规定不设置标识的区段除外）核对一致。
单选题
电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记轨道区段名称（其中道岔区段还应注明“定位、反位”，下同）及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
单选题
经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
单选题
区间限速，车站值班员与司机的联控用语为：“××公里××米至××公里××米限速××公里”
单选题
车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后，车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”
