热备动车组救援出动，（）应立即发布调度命令通知相关机务段，告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次（包括热备基地至接应点、接应点至列车终点）。

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应<--NRC-->。

驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设<--NRC-->。

<--NRC-->及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设<--NRC-->。

设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设<--NRC-->。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设<--NRC-->。

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及<--NRC-->告警。

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用<--NRC-->方式操作。

桥梁声屏障安全通道应结合<--NRC-->设置。

铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。