下列对于接发列车作业标准中，信号员填写占线板（簿）时机表述正确的是（）。

复诵车站值班员“×（次）预告”的通知后，即填写占线板（簿）

复诵：“×（次）开过来（了），×道停车[通过][到开]”的通知后，即填写占线板（簿）

开放进站信号并确认信号开放正确后，即填写占线板（簿）

确认列车接近，口呼“×（次）接近”后填写占线板（簿）

正确答案：B

解析：

下列对于接发列车作业标准中，信号员填写占线板（簿）时机表述正确的是（复诵：“×（次）开过来（了），×道停车[通过][到开]”的通知后，即填写占线板（簿））。答案B。这是因为在接发列车作业中，信号员需要在接到相应通知后填写占线板（簿），通知内容包括列车开过来、道路停车、通过等情况。

不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于<--NRC-->。

凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。

设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由<--NRC-->负责清扫。

图定回送客车底列车需技术作业时，在有客列检的车站，由客列检负责；无客列检的车站由<--NRC-->负责。

遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时，列车调度员可按最低限速值<--NRC-->发布临时限速调度命令。

在同一处所（地段），当多个单位提出的限速要求不一致时，列车调度员应按<--NRC-->发布临时限速调度命令。

对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及<--NRC-->时除外）。

使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报<--NRC-->，便于确认。