以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车，接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，并（）。

普速铁路接发列车时，应站在《站细》<--NRC-->，注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

普速铁路列车运行速度<--NRC-->km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

顺线路走时，应走<--NRC-->，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

禁止戴<--NRC-->的双耳帽，禁止将双耳包裹；手套应五指分开。

行车人员不具备发车条件，盲目<--NRC-->发车。一经检查发现，应内部待岗三个月。

违章作业错误办理<--NRC-->进路。一经检查发现，应内部待岗三个月。

漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据，漏传、错传<--NRC-->。一经检查发现，应内部待岗三个月。

试风作业应按照<--NRC-->行走。安装、摘解试风仪，吊起列车尾部软管时，应确认车列暂不移动方可进行作业。作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

严禁扒乘机车、车辆，<--NRC-->，特殊情况除外。

严禁在机车车辆底下坐卧，以及钢轨上、道心里、轨枕头上<--NRC-->或站立。