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《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，乘务人员要严格执行车门管理制度，严禁列车启动后上车，列车进站提前打开车门或列车没停稳下车。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，列车进站车未停稳，可开启车门和下车，可以将手脚放在门框和风档连接处。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，严禁用水冲刷车厢地板、风档连接处、车内电气设备；严禁摸黑开关电气设备。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，被派遣劳动者应经过安全培训考试合格，方准上岗，并按照“谁用工，谁负责”的原则，落实安全管理责任。
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，每年入暑、入冬后要组织从业人员进行高温防护和中暑急救，防寒过冬、防煤气中毒等安全知识教育培训，确保季节性劳动安全。
《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号）规定：车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员），车辆乘务员应及时锁闭或通知列车长指派该车厢列车员锁闭，“三乘”对车门状态进行确认。
《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号）规定：列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门，立即报告列车长，并加强车门看护。
《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号）规定：组织旅客疏散时，司机得到邻线列车已扣停的通知后，转告列车长组织旅客疏散。
《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号）规定：换乘时，应重点做好列车两端的卡控，防止旅客从两端进入区间线路。
《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号）规定：车站装卸人员在进行匀仓或卸载作业时，应服从列车行李员的指挥。
