当蓄电池进行核对性充放电时，在放电完了之后应立即（ ），一般情况下，当放电容量达到70%时即应充电，若因处理故障由蓄电池放出50%的容量时应立即充电。

牵引变电所投入运行前，接管部门要制定好运行方式，配齐并训练运行、检修人员，组织学习和熟悉有关（ ）、（ ）、（ ）并经考试合格|备齐检修用的工具、材料、零部件及安全用具等。

牵引变电所投入运行前，接管部门要制定好运行方式，配齐并训练运行、检修人员，组织（ ）和（ ）有关设备、规章、制度并经考试合格|备齐检修用的工具、材料、零部件及安全用具等。

牵引变电所竣工后，应按规定对工程进行（ ）和（ ）及全部馈线的短路试验，经验收合格后方可投入运行。

牵引变电所工长和值班员要随时巡视作业地点，了解工作情况，发现不安全情况要及时提出，若属危及（ ）、（ ）、（ ）安全的紧急情况时，有权制止其作业，收回工作票，令其撤出作业地点。

牵引变电所工程交接验收前10天，施工单位应向运行单位提交图纸、（ ）、（ ）等竣工资料。

牵引变电所发生高压（对地电压为250伏以上，下同）接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内不得小于（ ）米|室外不得小于（ ）米。

牵引变电所第三种工作票，用于（ ）。

牵引变电所(包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）)是向电气化铁路供电的重要组成部分，与行车密切相关。

哪些信号和仪表显示不得作为设备无电压的根据（ ）。

每组接地线均要编号并放在固定的地点。装设接地线时要做好记录，交接班时要将接地线的（ ）、（ ）和装设地点逐一交接清楚。