申报不涉及接触网/轨停电的施工时，施工作业区域两端（ ）。

当ATS工作站权限在车站时，区间迫停列车司机无法值乘的事发区间所辖集中站车站值班员（车控室） 通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向后方车站的（ ） 列车执行扣车作业。

车站人员发现列车停靠车站（ ）min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。

运营期间道岔失去表示，车站值班员的作业项不包含下列哪项？（ ）

手摇道岔作业过程中，值班站长应在（ ）进行盯控。

“手摇道岔现场作业人员”进行手摇道岔作业，手摇道岔作业流程（ ）（1打开遮断器；2用套筒锁钥匙打开套筒锁；3将手摇柄插入转辙机/液压站中，根据现场情况需求，采取顺时针或逆时针转动手摇柄；4 加装钩锁器；5转动手摇柄至听到转辙机内发出的“咔嚓”声为止；）

安装钩锁器的要求的说法不正确的是（ ）

当故障列车迫停于站台时车站值班员操作不包括（ ）

列车救援连挂前接受调令环节，调令内容不包含下列哪项？（ ）

车站值班员办理进路变更的相关作业环节的先后顺序是（ ）（1确认列车位置 ，2接受进路变更申请， 3办理进路， 4与司机进行变更联控，5向施工方进行交底 ）

施工负责人或其指定人员在申请进路变更时，应确认施工车辆处于（ ）状态。