当道岔当前位置与所需位置不一致时， 车站值班员根据进路准备要求，通过对讲机安排“手摇道岔作业人员”进行手摇道岔作业，标准用语如下： 将X号岔手摇至X位置，并加装钩锁器。“手摇道岔作业人员”进行复诵。

反向切除ATP运行的列车车站无需派专人监护

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站无需安排专人登乘监护

末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间

如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车与前行列车行车防护间隔至少（）

列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车防护间隔至少为二站二区间

列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间

积水面至轨面的高度不小于50mm 且小于 100mm时，列车应限速（）的速度运行，并宜采用惰行方式

积水面至 轨面的高度不小于100mm且小于150mm时，列车应限速（）的速度运行

遇线路积水，积水面至轨面的高度不小于150mm时，列车应以ATP规定速度运行

发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况，但未影响列车运行时，列车通过 异常情况区段运行限速（）