公共交通卡为非接触式智能卡，可反复充资使用，一次充资最小为（ ）元，充资金额必须为（ ）的倍数，卡内金额最高可达（ ）元。

区间列车司机无法值乘，车站需（ ）。

在列车救援连挂运行时，推进救援因救援列车在后，救援车司机（后车）视线不良无法对前方线路情况作出有效判断，所以故障车司机（前车）在进出车站及遇区间信号机、道岔防护信号机时需要与救援车司机（后车）进行联控。

列车救援连挂，推进救援就是故障车在前救援车在后的一种救援方式

列车救援连挂，牵引救援就是故障车在前救援车在后的一种救援方式

列车救援连挂运行，推进（救援车在后）救援时，在（ ）时，故障车司机需要与救援车司机进行联控，遇未联控情况，登乘人员应及时提醒救援车司机停车。

列车救援连挂运行，牵引（救援车在前）救援时，登乘司机室站务员需要（ ）。

列车救援连挂运行，登乘司机室站务员需提醒司机严格按照限速（ )KM/H运行。

列车救援连挂作业时，站务员需要登乘（ ）。

列车救援连挂作业时，站务员清客未完成，车站需要（ ）。

列车救援连挂作业时，站务员需对列车进行清客，当发生乘客不配合，无法完成清客作业的情况时，站务员应当：（ ）。