造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失，导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工，为（ ）施工。

手摇道岔作业过程中，值班站长应在（ ）进行盯控。

“手摇道岔现场作业人员”进行手摇道岔作业，手摇道岔作业流程（ ）（1打开遮断器；2用套筒锁钥匙打开套筒锁；3将手摇柄插入转辙机/液压站中，根据现场情况需求，采取顺时针或逆时针转动手摇柄；4 加装钩锁器；5转动手摇柄至听到转辙机内发出的“咔嚓”声为止；）

安装钩锁器的要求的说法不正确的是（ ）

当故障列车迫停于站台时车站值班员操作不包括（ ）

列车救援连挂前接受调令环节，调令内容不包含下列哪项？（ ）

车站值班员办理进路变更的相关作业环节的先后顺序是（ ）（1确认列车位置 ，2接受进路变更申请， 3办理进路， 4与司机进行变更联控，5向施工方进行交底 ）

施工负责人或其指定人员在申请进路变更时，应确认施工车辆处于（ ）状态。

封锁区段内进路变更要求，不正确的是（ ）

电话闭塞法一次作业中，需要车调联控（ ）次，在（ ）场景。（ ）

关于路票的说法不正确的是（ ）