站台列车司机无法值乘，车站值班员作业项包括（ ）

在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于（ ）mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业，施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时，应口头告知（ ）接地线的编号和数量，由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。

对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业，（ ）车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

施工台账内，遇连续多个记录栏不填记内容时，必须按填记栏分别自左下至右上划斜线，严禁以一条斜划线方式标注多个记录格。

施工台账“施工（故障修复）结果”栏，遇设备检修修程较长，无法在一个施工作业日完成的，每日注销时，由车站值班员指导施工负责人或作业点负责人填写“工未完场请”。

施工台账“异地注销车站”栏，异地注销的检修施工作业注销站在本栏内填写本站站名。

由车站人员负责的相关检修施工作业（擦拭道岔、区间泵巡检等）填写“上海地铁第二运营有限公司”或简称“地铁二运公司”。

车站检修施工（设备故障）登记簿应使用黑色水笔或圆珠笔填写，并要求做到同一行使用同一种笔填写。

施工负责人或车站值班员发生检修施工内容填写错误时，车站值班员将填写错误的检修施工记录整行划一条横线，并在“备注”栏内加签名以示作废，同时另起一行重新填写

施工作业中，发生委外人员未按相关施工管理规定执行，属于不规范作业。