电话闭塞法作业时，进、出车站限速（ ）km/h。

如红外线处于非正常状态，值班员获运营调度员命令通知值班站长至现场查看

站台门弃用完成：门体（）站台门信号旁路开关

值班员通知值班站长、站务员整侧站台门弃用后汇报运营调度员

整侧站台门故障时，车站站台门故障且无法确保每节车厢开启一扇站台门时，列车可在该站办理跳停作业

整侧站台门故障时，申请弃门，车站通 LCB 开关或三角钥匙保证每节车厢打开第一扇滑动门，做好乘客上下客引导工作

整侧站台门故障时，当PSL和IBP/PEC操作均无效时，汇报运营调度员，申请切除旁路

整侧站台门故障时，当PSL操作无效时，使用车控室IBP/PEC对站台门进行操作

整侧站台门故障时，使用PSL手动开关站台门，若有效（不影响列车信号方式进出站）时，执行PSL手动开关门至维修人员到场。（每次开关门后PSL恢复至“自动”位

如果多门故障处于关门状态，将站台门的LCB模式开关搁至“开门”档

如果多门故障处于开门状态，LCB钥匙开关无法将门体关闭则不关闭此门