1、( )66、底盘是整车的骨架,也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体,并支承全车重量。(易)

1、( )71.登高平台消防车的工作斗内通常安装有风速仪来监测环境风速的大小,并通过转台和工作斗控制器实时显示风速,当风速大于设定值时,将禁止臂架仰起俯下和伸出,只能向安全工况运动。(中)

1、( )70.工作斗的自动调平方式一般有两种,一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平,二是通过车载控制器控制调平阀实现自动调平。(中)

1、( )69.电子式幅度限制器是安全限位系统中重要的部分,是通过基本臂角度及长度传感器、折叠臂角度传感器监测到的数值来计算臂架的幅度和高度,从而在极限位置处实现臂架的减速、限幅和报警。(中)

1、( )68.使用电瓶泵应急操作回收支脚时,往往需要两人配合操作,一人按住电瓶泵的启动按钮,另外一人操作控制阀回收支腿。(中)

1、( )67.上下车切换阀可实现上下车油路的平稳切换和安全互锁。(中)

1、( )66.工作斗通常在前方设有活动门并配置翻转踏板,可放下翻转踏板便于救援。(中)

1、( )65.登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为270~800kg,主要由工作斗、转动机构、调平机构、安全系统、附属装置、消防系统等组成。(易)

1、( )64.为使回转操作更加柔和顺畅,通常配有回转缓冲阀。(中)

1、( )63.副车架一般采用空腔矩形截面的封闭箱形结构形式,具有刚性强、抗弯扭性好的特点。(易)

1、( )62.型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车,总质量为30t,额定工作高度为53m。(中)