33.快运班列按照速度等级分为特快、快速、普快班列。()

57.铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行标准化作业,保证铁路安全。()

56.装卸作业质量由装卸工组自检,货运员验收合格后签认《装卸作业单》。()

55.装卸易燃易爆危险货物的装卸机具应具有防爆、防静电性能,并能防止在装卸作业中因摩擦、碰撞产生火花。()

54.开关车门须使用拉门绳,迎面禁止站人,禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门,防止车门落下或货物溜下砸伤。()

53.车站办理取消托运、变更到站、调度命令调卸、整理换装时,货运人员、行车人员须及时沟通信息,防止联系脱节。()

52.铁路运输各环节作业人员应加强现场实际、电子信息核对,信息不一致时,应立即联系各环节作业人员给予确认,根据现场实际按照《铁路货运票据电子化作业办法》规定,操作相关信息系统,对电子信息进行修正。()

51.配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作,对确认超载的,必须进行卸载处理,复检确认货物重量不超过货车容许载重量后,方可挂运。()

50.长度为32.6m的预应力梁(重量不大于115t),跨装支距一般为27~28m并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车。()

49.铁路篷布因损坏报废或丢失的,车站收取赔款后,应向铁路局集团公司调度拍发电报,抄送国铁集团调度及集装箱公司。()

48.到站卸车时,遇有发站或中途站编制的货运记录,应按照货运记录记载的情况,认真核对现货,无论情况是否相符,均应重新编制货运记录交收货人,原记录打印留存。()