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《行规》对“推进信号”的显示时机和要求如何规定？

答案：“推进信号”只有在机车车辆向空线或向不进行连挂的有车线推送时使用，调车人员根据作业计划或确定停车位置后，仍必须呼叫和显示“十、五、三、一车”距离信号指挥作业，使用前调车指挥人必须通话辅助说明作业方式。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业，应距（）不少于30m处一度停车。

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车辆须装有（）和人力制动机。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。

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不能通过（）的机车车辆，禁止通过驼峰。

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（）表示属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。

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路外企业的自备机车、货车和铁路救援起重机，在铁路营业线上运行前，须经铁路（）人员进行检查，确认机车、货车、铁路救援起重机的限界和各部技术状态，均符合铁路规章的要求。

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重大事故和较大事故的调查期限分别为（）日、（）日。

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调车作业由（）单一指挥。

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）处一度停车。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

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《行规》对“推进信号”的显示时机和要求如何规定？

答案：“推进信号”只有在机车车辆向空线或向不进行连挂的有车线推送时使用，调车人员根据作业计划或确定停车位置后，仍必须呼叫和显示“十、五、三、一车”距离信号指挥作业，使用前调车指挥人必须通话辅助说明作业方式。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业，应距（）不少于30m处一度停车。

A. 停留车辆

B. 存车

C. 尽头线

D. 车挡

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车辆须装有（）和人力制动机。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）m以上距离。

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不能通过（）的机车车辆，禁止通过驼峰。

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（）表示属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。

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路外企业的自备机车、货车和铁路救援起重机，在铁路营业线上运行前，须经铁路（）人员进行检查，确认机车、货车、铁路救援起重机的限界和各部技术状态，均符合铁路规章的要求。

A. 机务

B. 电务

C. 通信

D. 车辆段

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重大事故和较大事故的调查期限分别为（）日、（）日。

A. 60、45

B. 60、30

C. 45、30

D. 30、20

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调车作业由（）单一指挥。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 调车长

D. 调车领导人

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）处一度停车。

A. 十车

B. 三车

C. 10m

D. 3m

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

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