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执行“问路式”调车作业，因（），车站值班员反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

A、无线电台故障

B、干扰或其它原因造成联系不上

C、列车调车通信设备

D、机控器

答案：AB

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天气恶劣难以辨认信号调车时，手信号调车作业中，使用（）辅助。

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（）软管。

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横向划区的，两区之间应有不少于50m的安全距离，并须设有界标。

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传达调车作业计划时，调车长要针对性地开展安全预想，提示作业中的注意事项。

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动车段（所）的调车工作由列车调度员统一领导。

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经由6‰以上的坡道时（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外），应连结车列的全部软管。

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铁路工作人员发现车辆车门打开时，立即向（）汇报

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禁止将安全挂钩挂于车辆（）上、篷布绳索上或其他未规定的处所。

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业，由车辆人员负责（）。

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岔线是指在区间或（）接轨，通向路内外单位的专用线路。

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大庙站调车长题库

执行“问路式”调车作业，因（），车站值班员反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）应凭信号显示动车。

A、无线电台故障

B、干扰或其它原因造成联系不上

C、列车调车通信设备

D、机控器

答案：AB

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天气恶劣难以辨认信号调车时，手信号调车作业中，使用（）辅助。

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（）软管。

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横向划区的，两区之间应有不少于50m的安全距离，并须设有界标。

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传达调车作业计划时，调车长要针对性地开展安全预想，提示作业中的注意事项。

点击查看答案

动车段（所）的调车工作由列车调度员统一领导。

点击查看答案

经由6‰以上的坡道时（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外），应连结车列的全部软管。

点击查看答案

铁路工作人员发现车辆车门打开时，立即向（）汇报

A. 调车领导人

B. 车站值班员

C. 调车指挥人

D. 车站调度员

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禁止将安全挂钩挂于车辆（）上、篷布绳索上或其他未规定的处所。

A. 闸盘

B. 扶手

C. 车梯

D. 闸盘和闸杆固定杆之间的闸杆

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业，由车辆人员负责（）。

A. 软管摘解

B. 开启车门

C. 风挡的摘解

D. 渡板的处理

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岔线是指在区间或（）接轨，通向路内外单位的专用线路。

A. 专用线

B. 段管线

C. 站内

D. 到发线

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