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气体类罐车编入列车每组不得超过（）辆。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：C

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调车指挥人向司机和调车作业有关人员交付调车作业通知单时，应重点转达（）。

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为确保驼峰溜放作业安全，在驼峰信号机前适当地点应装设限界检查器。

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调车脱轨（未造成更严重的后果），该事故为（）事故。

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动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知（）进行防溜。

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出( )限界。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得( )的准许方可占用。

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（）上禁止停留机车车辆。

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接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路；

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在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂。

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向钢轨上安放防溜铁鞋时，应利用铁鞋手把或后部立板，严禁手持（）。

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气体类罐车编入列车每组不得超过（）辆。

A、2

B、4

C、6

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调车指挥人向司机和调车作业有关人员交付调车作业通知单时，应重点转达（）。

A. 作业方法

B. 列车到发时刻

C. 作业分工情况

D. 关键注意事项

点击查看答案

为确保驼峰溜放作业安全，在驼峰信号机前适当地点应装设限界检查器。

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调车脱轨（未造成更严重的后果），该事故为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知（）进行防溜。

A. 车站派胜任人员

B. 车辆乘务员

C. 随车机械师

D. 列车员

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出( )限界。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得( )的准许方可占用。

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（）上禁止停留机车车辆。

A. 安全线

B. 避难线

C. 机待线

D. 机车固定走行线

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接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路；

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在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂。

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向钢轨上安放防溜铁鞋时，应利用铁鞋手把或后部立板，严禁手持（）。

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