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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（）kPa。

A、600

B、590

C、500

D、490

答案：A

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专用线、段管线内，原则上不准手推调车。确需手推调车时，必须在《运输安全协议》中明确手推调车申请、批准程序及安全措施。

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（）时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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机车、自轮运转特种设备缓解及溜放信号鸣笛方式为( )

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天气恶劣难以辨认信号时的调车时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能随时停车的速度进行作业(在空线上牵引运行时不准超过20km/h，推进运行时不准超过15km/h)。

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下列作业中，哪些调车速度不得超过5km/h?（）

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连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉。

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装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过2辆。

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铁鞋、叉子、无线调车灯显设备等调车工具，要放置（），专人负责保管。

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《站细》由车站（）组织有关单位，结合车站运输条件及设备情况，做好编制和修订工作。

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高速铁路车站除（）、专特运检查、非正常应急处置等特殊情况外禁止上道作业。

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（）kPa。

A、600

B、590

C、500

D、490

答案：A

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专用线、段管线内，原则上不准手推调车。确需手推调车时，必须在《运输安全协议》中明确手推调车申请、批准程序及安全措施。

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（）时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

A. 连续溜放

B. 多组溜放

C. 惰性溜放

D. 驼峰解散车辆

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机车、自轮运转特种设备缓解及溜放信号鸣笛方式为( )

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天气恶劣难以辨认信号时的调车时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能随时停车的速度进行作业(在空线上牵引运行时不准超过20km/h，推进运行时不准超过15km/h)。

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下列作业中，哪些调车速度不得超过5km/h?（）

A. 瞭望距离不足100m推进运行时

B. 进入距尽头线终端10m以内调车时

C. 客车外部洗刷作业通过洗车机时

D. 同一线路内连续连挂作业，车组间隔距离不大于十车连续连挂时（超过2.5‰下坡道的线路除外）

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连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉。

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装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过2辆。

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铁鞋、叉子、无线调车灯显设备等调车工具，要放置（），专人负责保管。

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《站细》由车站（）组织有关单位，结合车站运输条件及设备情况，做好编制和修订工作。

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高速铁路车站除（）、专特运检查、非正常应急处置等特殊情况外禁止上道作业。

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