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指挥机车向显示人方向来的调车手信号昼间显示方式为（）。

A、展开的绿色信号旗在下部左右摇动

B、展开的绿色信号旗上下摇动

C、展开的绿色信号旗在左右摇动

D、展开的绿色信号旗在下部左右小动

答案：A

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调车指挥人站立在不能让机车乘务组看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，司机不得动车。

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业，由车辆人员负责（）。

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三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故。

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在站内线路上装卸车时，移动式防护信号的设置地点为距离车列（）m之间。

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铁路机车回送方式分为：（）、专列、附挂、托运。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，运行速度不得超过7km/h。

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正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台）和30m安全距离后分别除以11m和14.3m。

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无线调车灯显设备显示绿、黄灯交替后（）是溜放信号。

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终到旅客列车客运作业完毕后，（）应立即组织列车员按规定锁闭车门。

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指挥机车向显示人方向来的调车手信号昼间显示方式为（）。

A、展开的绿色信号旗在下部左右摇动

B、展开的绿色信号旗上下摇动

C、展开的绿色信号旗在左右摇动

D、展开的绿色信号旗在下部左右小动

答案：A

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调车指挥人站立在不能让机车乘务组看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，司机不得动车。

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对装有密封风挡的客车进行甩挂作业，由车辆人员负责（）。

A. 软管摘解

B. 开启车门

C. 风挡的摘解

D. 渡板的处理

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三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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在站内线路上装卸车时，移动式防护信号的设置地点为距离车列（）m之间。

A. 10～20

B. 20～30

C. 30～40

D. 40～50

点击查看答案

铁路机车回送方式分为：（）、专列、附挂、托运。

点击查看答案

使用中间体过渡车钩进行调车时，运行速度不得超过7km/h。

点击查看答案

正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台）和30m安全距离后分别除以11m和14.3m。

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无线调车灯显设备显示绿、黄灯交替后（）是溜放信号。

A. 白灯长亮

B. 黄灯长亮

C. 绿灯长亮

D. 灯光熄灭

点击查看答案

终到旅客列车客运作业完毕后，（）应立即组织列车员按规定锁闭车门。

A. 列车长

B. 调车长

C. 客运值班员

D. 车站值班员

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