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我国现有机车按牵引动力方式分为电力机车、（）。

A、柴油机车

B、内燃机车

C、汽油机车

D、蒸汽机车

答案：B

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铁路线路分为正线、站线、到发线、岔线、段管线、安全线及避难线。

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超长列车禁止编挂装有（）的车辆、限速的机车车辆。

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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时，必须事先得到（）的同意。

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和( )时间。

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侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

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停留车在线路后部时的预告手信号是拢起的手信号旗或用（）。

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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，入线前必须（）。

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（）及避难线可不设置车挡表示器。

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尖轨被挤,机车车辆驶过道岔后如须后退时，应检查（），不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行。

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我国现有机车按牵引动力方式分为电力机车、（）。

A、柴油机车

B、内燃机车

C、汽油机车

D、蒸汽机车

答案：B

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铁路线路分为正线、站线、到发线、岔线、段管线、安全线及避难线。

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超长列车禁止编挂装有（）的车辆、限速的机车车辆。

点击查看答案

因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时，必须事先得到（）的同意。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 调车指挥人

D. 调车领导人

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 道岔

B. 避难线

C. 安全线

D. 平行进路

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货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和( )时间。

点击查看答案

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

点击查看答案

停留车在线路后部时的预告手信号是拢起的手信号旗或用（）。

点击查看答案

去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，入线前必须（）。

点击查看答案

（）及避难线可不设置车挡表示器。

A. 尽头线

B. 货物线

C. 检修线

D. 安全线

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尖轨被挤,机车车辆驶过道岔后如须后退时，应检查（），不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行。

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