“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。

机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

自轮运转特种设备在进行调车或封锁区间作业时，须在进（出）站信号机前停车，司机须与车站值班员联控确认（）正确无误后，按规定限速运行并加强瞭望，做好随时停车准备，发现危及行车安全情况果断采取紧急停车措施。

《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，装卸搬运各类危险品作业，应轻拿轻放，禁止( )及剧烈震动。

《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，“其他伤害”是指除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别，包含（ ）等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

场（厂）内车辆在站台、货场等生产区域应按规定速度行驶,行驶过程中不得骑压安全标线，在( )以及接近路口、平过道、货物时应减速慢行，必要时停车确认。

按“师带徒”管理的（ ）人员上道进行实作技能培训及相关作业时，必须在师傅的监督下方可作业。