解析：配电《安规》带电作业的规定适用于在海拔(1000)m及以下交流10(20)kV的高压配电线路上,采用绝缘杆作业法和绝缘手套作业法进行的带电作业。其他等级高压配电线路可参照执行。答案解析：答案选项C (1000) 是因为根据题干中的描述，该规定适用于海拔1000米及以下的高压配电线路，所以答案选择C。

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53、检修线路、设备停电,应把工作地段内所有可能来电的电源全部断开(任何运行中星形接线设备的中性点,应视为带电设备)。

A. 正确

B. 错误

解析：检修线路、设备停电,应把工作地段内所有可能来电的电源全部断开(任何运行中星形接线设备的中性点,应视为带电设备)。答案：A（正确）解析：这个答案是正确的，因为在进行线路和设备的检修工作时，为确保工作安全，必须断开所有可能来电的电源。星形接线设备的中性点也必须视为带电设备，以确保没有任何电源供电到工作地段。

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133、配电变压器测控装置二次回路上工作,应按低压带电工作进行,并采取措施防止电流互感器二次侧短路。

A. 正确

B. 错误

解析：配电变压器测控装置二次回路上工作,应按低压带电工作进行,并采取措施防止电流互感器二次侧短路。答案:B 解析: 正确答案是B，即"错误"。在实际工作中，通常配电变压器测控装置的二次回路是属于低压系统，因此应按低压带电工作，但并不需要特别防止电流互感器二次侧短路，因为这些二次回路通常不涉及高电压和危险电流。

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191、若使用的滑车可能着地,则应在滑车底下垫以木板,防止垃圾窜入滑车。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目要求在使用滑车时，如果滑车可能着地，应该在滑车底下垫以木板，以防止垃圾进入滑车。答案选择A（正确）是因为这是一种常见的安全操作，以确保滑车的正常运行并避免不必要的风险。使用木板可以防止垃圾干扰滑车的运行。

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16、开工前,工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况,发现与原勘察情况有变化时,应重新填写、签发工作票。

A. 正确

B. 错误

解析：开工前,工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况,发现与原勘察情况有变化时,应重新填写、签发工作票。答案:B 解析：这个答案是错误的。根据题目描述，开工前工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，如果发现与原勘察情况有变化，应重新填写、签发工作票。这是为了确保工作票中包含准确的信息，以应对现场情况的变化，从而提高工作的安全性。所以答案应该是正确的，而不是错误的。

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186、带电作业期间,与作业线路有联系的馈线需倒闸操作的,应征得( )的同意,并待带电作业人员撤离带电部位后方可进行。

A. 　调度

B. 　工作监护人

C. 　工作负责人

D. 　工作许可人

解析：题目解析答案:C 解析: 在带电作业期间，如果需要倒闸操作与作业线路有联系的馈线，应征得工作负责人的同意。这是因为工作负责人负责协调和管理带电作业，他们了解作业的具体情况，并能够判断何时可以安全地进行倒闸操作，确保带电作业人员的安全。

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89、架空绝缘导线不得视为( )设备,( )或非绝缘工器具、材料( )直接接触或接近。

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11、室内( ),应设有明显标志的永久性隔离挡板(护网)。

A. 　母线分段部分

B. 　母线交叉部分

C. 　母线平行部分

D. 　部分停电检修易误碰有电设备的

解析：题目解析题目要求在室内，应设有明显标志的永久性隔离挡板(护网)。根据选项分析： A. 母线分段部分：对于母线分段部分需要设置永久性隔离挡板是有道理的，因为这些部分可能需要隔离维修或检修。 B. 母线交叉部分：母线交叉部分也可能需要隔离挡板，以确保安全。 C. 母线平行部分：与母线平行的部分可能不需要隔离挡板，因为它们可能不会有安全问题。 D. 部分停电检修易误碰有电设备的：这个选项提到了停电检修，与需要设置隔离挡板相关。因此，选择ABD是因为这三个选项都与需要设置明显标志的永久性隔离挡板相关。

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128、低压电气带电工作时,作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。

A. 正确

B. 错误

解析：低压电气带电工作时,作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。答案:A（正确）解析：在低压电气带电工作时，为确保安全，作业范围内的电气回路应该具备剩余电流动作保护装置，并且这些装置应该投入运行。这些装置可以在检测到电流不平衡（如漏电）时迅速切断电源，从而降低电击和火灾的风险。

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38、架空配电线路和高压配电设备验电应有人( )。

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