A、 多专业、多部门
B、 多部门、多单位
C、 多专业、多单位
D、 多专业、多部门、多单位
答案：D
解析：题目解析 现场勘察工作涉及多专业、多部门和多单位的作业项目，因此应该由项目主管部门、单位组织相关人员共同参与。答案选择D，即多专业、多部门、多单位，是因为这样可以确保在勘察工作中涵盖所有必要的专业知识和合作单位，提高工作的全面性和准确性。
A、 多专业、多部门
B、 多部门、多单位
C、 多专业、多单位
D、 多专业、多部门、多单位
答案：D
解析：题目解析 现场勘察工作涉及多专业、多部门和多单位的作业项目，因此应该由项目主管部门、单位组织相关人员共同参与。答案选择D，即多专业、多部门、多单位，是因为这样可以确保在勘察工作中涵盖所有必要的专业知识和合作单位，提高工作的全面性和准确性。
A. 重心线
B. 中心线
C. 底部构件
D. 顶部构件
解析：题目解析 起重吊钩应挂在物件的重心线上。答案选择A，即重心线，是因为将吊钩挂在物体的重心线上可以确保起吊过程中物体保持平衡，减少摇摆和不稳定性。这有助于提高起吊操作的安全性和稳定性。
A. 工区领导
B. 工作负责人
C. 公司
D. 工区
解析：题目解析 这个问题要求确定配电设备的防误操作闭锁装置在停用时需要经过谁的批准。正确答案是选项D，即"工区"。这是因为在停用防误操作闭锁装置时，通常需要工区的批准，以确保操作的合规性和安全性。工区通常有更具体的了解和掌握设备情况的工作人员，因此需要他们的批准来停用这样的装置。
A. 保险装置
B. 封口措施
C. 专人监护
D. 专人指挥
解析：使用的滑车应有防止脱钩的( )。使用开门滑车时,应将开门勾环扣紧,防止绳索自动跑出。 A. 保险装置 B. 封口措施 C. 专人监护 D. 专人指挥 答案: AB 解析：这道题目涉及到使用滑车时的安全措施。选项A（保险装置）表示滑车应该有防止脱钩的保险装置，以防止意外解除连接。选项B（封口措施）表示在使用开门滑车时，应将开门勾环扣紧，以防止绳索自动跑出。选项C和D（专人监护和专人指挥）虽然也是安全措施，但与滑车的防脱钩措施无关。因此，正确答案是AB，因为这些措施有助于确保滑车的安全使用。
A. 许可证
B. 工作证
C. 资质证书
D. 消防执法证书
解析：动火执行人应具备有关部门颁发的( )。 答案解析：正确答案是C，即资质证书。在国网安规供电部分，动火执行人需要具备有关部门颁发的资质证书，以证明他们具备执行动火工作所需的资质和技能。
A. 正确
B. 错误
解析：带电短接设备时,短接开关设备的绝缘分流线截面积和两端线夹的载流容量,应满足最大允许电流的要求。 答案:B 解析：这个答案是错误的。在带电短接设备时，绝缘分流线截面积和两端线夹的载流容量应满足最大允许电流的要求，这是确保安全的关键要求。因此，答案应该是正确的，而不是错误的。
A. 悬吊
B. 防坠
C. 提升
D. 隔离
解析：挖掘出的电缆或接头盒,若下方需要挖空时,应采取(悬吊)保护措施。 答案解析：选项A (悬吊)是正确答案，因为当挖掘出的电缆或接头盒下方需要挖空时，应采取悬吊保护措施，以确保电缆不会受到进一步的损害，同时也可以确保工作人员的安全。
A. 测量部位
B. 低压带电部位
C. 高压带电部位
D. 电气设备
解析：答案C 解析：直接接触高压带电部位的电气测量需要特别小心，因此人体与高压带电部位之间的安全距离应符合表3-1规定。这是为了保护工作人员免受电击风险。夜间测量需要足够的照明，以确保工作人员能够清晰地看到高压部位，提高工作安全性。
A. 停电设备
B. 隔离开关
C. 接地刀闸
D. 非检修设备
解析：题目解析 答案:C 解析: 由于设备原因，接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关)，在接地刀闸和断路器(开关)合上后，应悬挂“禁止分闸!”标示牌。这是为了确保在维修期间，其他人不会误操作断路器(开关)分闸，从而导致危险。所以选项C是正确的选择。
A. 远方遥控操作
B. 远方程序操作
C. 就地操作
D. 拉开
解析：题目解析 答案:A 解析：在远方遥控操作断路器(开关)前，宜对现场发出提示信号，提醒现场人员远离操作设备。这是因为远方遥控操作可能会导致断路器(开关)的状态改变，可能对现场人员构成危险，因此需要提前发出警示信号，确保他们的安全。
