答案：电子地图；列车定位；列车防护；紧急制动；临时限速管理；人员防护开关；站台紧急关闭和站台门监控；停车列检库及洗车库库门防护；无意识移动防护；区域防护功能；停稳监督；列车完整性监督；轮径校正；列车紧急控制；车载人机界面 TOD；时间同步功能；维护功能；降级模式行车的保护功能；接口功能
答案：电子地图；列车定位；列车防护；紧急制动；临时限速管理；人员防护开关；站台紧急关闭和站台门监控；停车列检库及洗车库库门防护；无意识移动防护；区域防护功能；停稳监督；列车完整性监督；轮径校正；列车紧急控制；车载人机界面 TOD；时间同步功能；维护功能；降级模式行车的保护功能；接口功能
解析：站台门与车门间隙障碍物探测系统
设计方案安全防护系统冯奇峰448133.1 P7站台门
解析：联锁系统与1号线联络线接口规格书CI子系统孙杨江447424.1.2.2 P7当2号线建立了转线接车进路，接车进路信号开放后立即构成无条件接近锁闭。发车进路未建立时，取消接车进路须人工延时解锁，列车进路和引导进路的延时解锁时间为3min。信号
A. A.列车轮径校准
B. B.列车筛选
C. C.列车安全测速
D. D.蠕动模式（CAM）
解析：ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江447203.1
P21信号
A. A、现地控制
B. B、监视
C. C、行调
D. D、车站联锁
解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445614.1.1.1信号
解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445684.1.1.1 P49在未办理扣车和封锁作业的情况下，方能办理提前发车。信号
解析：2号线初设信号基础设备马宇飞445895.5 P80信号
A. A、减速器
B. B、DCU
C. C、皮带
D. D、螺旋副
解析：2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门
