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信号专业上岗证考核题库0124

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信号专业上岗证考核题库0124

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在站台门系统中，门体所受到的乘客在站台侧的挤压力是900N/m

答案：B

解析：2号线站台门初设门体结构布局林鑫448595.3.3 P31000N/m站台门

信号专业上岗证考核题库0124

电源唤醒休眠模块机笼

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站台门间隙探测系统中，GID 控制箱提供整侧站台的旁路信号、故障信号、报警信号接口，输出为继电器一开一闭触点，正常时触点吸合，有报警及故障时触点断开。

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2号线ZC采用三取二安全冗余系统结构

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BiTRACON各子系统/模块均具有复合的自诊断功能

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绍兴地铁2号线一期，每侧站台应急门数量：6道（12扇）

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YLJZ-F1型计轴系统室内设备主要包括两部分：计轴机柜和()。

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站台门间隙探测系统中激光雷达探测系统时序：站台门关闭且锁紧→站台门与列车门打开→（）→雷达检测列车门关闭→ 开始进行障碍物检测→列车离站（GID 系统复位）。

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BiMSSTAR通过人机界面展示报警的显示数据主要内容

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在站台门系统操作方式中（）是指站台人员或乘客对站台门进行的操作。

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正线车站、控制中心、车辆段、试车线的信号系统设UPS电源，后备时间应不小于（）分钟。

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判断题

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信号专业上岗证考核题库0124

在站台门系统中，门体所受到的乘客在站台侧的挤压力是900N/m

答案：B

解析：2号线站台门初设门体结构布局林鑫448595.3.3 P31000N/m站台门

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电源唤醒休眠模块机笼

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解析：激光雷达探测系统设计方案安全防护系统林鑫448895.5 P22常开触点站台门

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2号线ZC采用三取二安全冗余系统结构

解析：ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江446172.2.1 P11ZC采用二乘二取二安全冗余系统结构信号

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BiTRACON各子系统/模块均具有复合的自诊断功能

解析：绍兴市城市轨道交
通2号线一期工程
信号系统招标项目采购合同第四部分合同附件技术规格与要求MSS子系统张盛明4476010.3.1 P502BiTRACON各子系统/模块均具有独立的自诊断功能信号

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绍兴地铁2号线一期，每侧站台应急门数量：6道（12扇）

解析：2号线站台门初设门体结构布局郑俊杰447911.4.8根据一侧站台门图纸，每侧站台应急门数量：3道（6扇）站台门

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YLJZ-F1型计轴系统室内设备主要包括两部分：计轴机柜和()。

A. A.传输部分

B. B.系统诊断部分

C. C.计轴主机

D. D.显示器

解析：计轴设备技术规格书信号基础设备陆荣447571.2 P16信号

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A. A、收到站台门关闭且锁紧信号

B. B、收到车门关闭且锁紧信号

C. C、站台门关闭

D. D、车门关闭

解析：激光雷达探测系统设计方案安全防护系统孙杨江446942.2 P5站台门

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BiMSSTAR通过人机界面展示报警的显示数据主要内容

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在站台门系统操作方式中（）是指站台人员或乘客对站台门进行的操作。

A. A.系统级控制模式

B. B.站台级控制模式

C. C.手动操作

D. D.IBP盘控制模式

解析：2号线站台门初设控制系统模式俞晶成448246.3 P7站台门

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正线车站、控制中心、车辆段、试车线的信号系统设UPS电源，后备时间应不小于（）分钟。

A. A.20

B. B.30

C. C.45

D. D.60

解析：2号线初设电源子系统伍雨彬444912.3信号

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