试题通
试题通
APP下载
首页
>
车辆交通
>
信号专业上岗证考核题库0124
试题通
搜索
信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
判断题
)
站台门系统中,门关闭状态下或全开启状态下,显示屏显示内容为“车厢号”+“故障代码”。

答案:B

解析:故障及状态显示屏方案基础知识冯奇峰448422.2.1 P5“车厢”+“车厢号”+“故障代码”站台门

试题通
信号专业上岗证考核题库0124
试题通
绍兴2号线一期站台门纵向组合总长度是()m
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看题目
高频开关电源机柜内部采用插箱式设计,只需要机柜正面及后面各留()mm 自然通风空间即可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看题目
站台门系统中,滑动门门体显示屏上的开门遇阻为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e881b.html
点击查看题目
():从维修人员接触到故障设备并允许维修到故障设备完全恢复其设计的使用功能所经过的时间(维修工作已经全部完成)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e8808.html
点击查看题目
站台门系统中,蓄电池组的压降范围从 (),控制设备的工作电压范围为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e8815.html
点击查看题目
2号线一期信号系统满足初期、近期、远期运营能力要求,系统能力按2分钟设计、正线最小追踪间隔按不大于90s设计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看题目
站台门系统级控制是在正常运行模式下,由信号系统对站台门系统进行控制的控制模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8840.html
点击查看题目
简述MSS子系统报警信息分类
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e880c.html
点击查看题目
ATP输出指令和车辆状态反馈信号,采用继电器干节点接口方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8834.html
点击查看题目
绍兴2号线一期电源屏采用北京鼎汉技术集团股份有限公司研发PK系列智能信号电源屏;UPS选用维谛技术有限公司推出的UL33和ITA 2系列产品;蓄电池选用卧龙灯塔12GD系列胶体蓄电池。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
判断题
)
手机预览
试题通
信号专业上岗证考核题库0124

站台门系统中,门关闭状态下或全开启状态下,显示屏显示内容为“车厢号”+“故障代码”。

答案:B

解析:故障及状态显示屏方案基础知识冯奇峰448422.2.1 P5“车厢”+“车厢号”+“故障代码”站台门

试题通
试题通
信号专业上岗证考核题库0124
相关题目
绍兴2号线一期站台门纵向组合总长度是()m

A. A.约113.183

B. B.约115.183

C. C.约120.183

D. D.约115.185

解析:2号线站台门初设门体结构布局冯奇峰448065.4 P4站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看答案
高频开关电源机柜内部采用插箱式设计,只需要机柜正面及后面各留()mm 自然通风空间即可。

A. A.500

B. B.600

C. C.700

D. D.800

解析:绍兴2号线站台门电源技术方案控制电源、驱动电源俞晶成448243.4.5P16站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看答案
站台门系统中,滑动门门体显示屏上的开门遇阻为( )。

A. A、A1

B. B、A2

C. C、A3

D. D、A4、

E. F、A5

解析:故障及状态显示屏方案监视系统冯奇峰449043   P9站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e881b.html
点击查看答案
():从维修人员接触到故障设备并允许维修到故障设备完全恢复其设计的使用功能所经过的时间(维修工作已经全部完成)。

A. A、平均无故障时间(MTBF)

B. B、故障修复时间

C. C、故障率

D. D、都不是

解析:CBTC技术规格书信号基础知识伍雨彬446591.1P6信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e8808.html
点击查看答案
站台门系统中,蓄电池组的压降范围从 (),控制设备的工作电压范围为()

A. A、97V~127V

B. B、90V~120V

C. C、90V~140V

D. D、80V~130V

解析:绍兴2号线站台门电源技术方案 V2.3 2022-1-15驱动电源郑俊杰447855.3站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e8815.html
点击查看答案
2号线一期信号系统满足初期、近期、远期运营能力要求,系统能力按2分钟设计、正线最小追踪间隔按不大于90s设计。

解析:2号线初设信号基础知识伍雨彬444492.3信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看答案
站台门系统级控制是在正常运行模式下,由信号系统对站台门系统进行控制的控制模式。

解析:2号线站台门初设控制系统模式杜尚笑448476.3 P7站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8840.html
点击查看答案
简述MSS子系统报警信息分类
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e880c.html
点击查看答案
ATP输出指令和车辆状态反馈信号,采用继电器干节点接口方式

解析:车载与车辆接口规格书ATP子系统张馨月446314.1信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8834.html
点击查看答案
绍兴2号线一期电源屏采用北京鼎汉技术集团股份有限公司研发PK系列智能信号电源屏;UPS选用维谛技术有限公司推出的UL33和ITA 2系列产品;蓄电池选用卧龙灯塔12GD系列胶体蓄电池。

解析:电源子系统技术规格书电源子系统孙杨江446691 P4信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载