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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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PSL盘上4开门按钮为红色DC24V带灯自复式按钮。

答案:A

解析:就地控制盘 PSL 技术规格书控制系统主要部件孙杨江446762 P4站台门

信号专业上岗证考核题库0124
简述绍兴2号线一期的系统运营控制模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e880f.html
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ATS界面上列车标识为白色车体与白色箭头表示为非通信列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8828.html
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信号系统与()等系统有相关接口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e8800.html
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系统水平等按采用闭塞制式的水平等级分类,有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8804.html
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ATS系统具备监视如下线路及设备状态()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e8814.html
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():从维修人员接触到故障设备并允许维修到故障设备完全恢复其设计的使用功能所经过的时间(维修工作已经全部完成)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e8808.html
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站台门系统的驱动电机采用直流有刷永磁电机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8828.html
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端门的主要功能有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e8816.html
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车站工作站具备单一站台扣车/取消扣车或全线上、下行站台的取消扣车操作及显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e8806.html
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引至室内的光电缆余留量不应小于()m;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1648-c0f5-18fb755e881d.html
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信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
判断题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

PSL盘上4开门按钮为红色DC24V带灯自复式按钮。

答案:A

解析:就地控制盘 PSL 技术规格书控制系统主要部件孙杨江446762 P4站台门

信号专业上岗证考核题库0124
相关题目
简述绍兴2号线一期的系统运营控制模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e880f.html
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ATS界面上列车标识为白色车体与白色箭头表示为非通信列车

解析:人机界面技术规格书ATS子系统孙杨江446873.13 P32信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8828.html
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信号系统与()等系统有相关接口。

A. A.车辆

B. B.通信

C. C.综合监控

D. D.站台门

解析:2号线初设信号基础设备伍雨彬444421.3信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e8800.html
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系统水平等按采用闭塞制式的水平等级分类,有()

A. A、 固定闭塞级。

B. B、 准移动闭塞级。

C. C、移动闭塞级。

D. D、全自动闭塞级。

解析:城市轨道交通信号系统通用技术条件ATO子系统孙杨江446615.4.3 P7信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8804.html
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ATS系统具备监视如下线路及设备状态()

A. A、列车停站

B. B、工作人员防护区域状态

C. C、站台清客状态

D. D、紧急关闭按钮状态

E. E、站台门状态

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445754.1.1.1 P49信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e8814.html
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():从维修人员接触到故障设备并允许维修到故障设备完全恢复其设计的使用功能所经过的时间(维修工作已经全部完成)。

A. A、平均无故障时间(MTBF)

B. B、故障修复时间

C. C、故障率

D. D、都不是

解析:CBTC技术规格书信号基础知识伍雨彬446591.1P6信号

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站台门系统的驱动电机采用直流有刷永磁电机。

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门系统的驱动电机采用直流无刷永磁电机。站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8828.html
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端门的主要功能有()

A. A、端门在车站宽度方向上将站台公共区与轨行区隔开,起到了屏蔽作用。

B. B、列车在区间发生火灾且无法驶入车站停车的情况下,乘客可从端门疏散到车站站台。

C. C、站务或维修人员可从端门进入站台设备区和区间隧道。

D. D、作为车站内防火分隔设备

解析:2号线站台门初设门体结构组成马宇飞446176.1 P5站台门

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车站工作站具备单一站台扣车/取消扣车或全线上、下行站台的取消扣车操作及显示。

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445614.1.1.1中心工作站具备单一站台扣车/取消扣车或全线上、下行站台的取消扣车操作及显示。信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e8806.html
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引至室内的光电缆余留量不应小于()m;

A. A、2

B. B、5

C. C、10

D. D、15

解析:规范信号基础知识伍雨彬446244.3.9信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1648-c0f5-18fb755e881d.html
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