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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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BiTRACON系统/模块故障或报警信息可定位到系统级

答案:B

解析:绍兴市城市轨道交
通2号线一期工程
信号系统招标项目采购合同第四部分 合同附件技术规格与要求MSS子系统张盛明4476010.3.1       P502BiTRACON系统/模块故障或报警信息可定位到板卡级信号

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信号专业上岗证考核题库0124
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绍兴2号线一期列车有哪几种折返作业模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e8810.html
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请简述当站台门间隙障碍物探测系统显示报警时,IBP上有那些表现,故障恢复或误报时如何取消中止报警
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-56f0-c0f5-18fb755e8802.html
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故障率:一个部件的故障率是指独立的部件故障总量与设备所有运行小时数的比率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8803.html
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绍兴地铁2号线一期,当个别站台门故障隔离或车门故障隔离时,车载设备和站台门互传故障信息,列车进站停稳后,ATO自动打开车门及站台门,故障站台门(站台门控制)及对应的车门(车辆控制)不打开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8827.html
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ATS界面反位操作时,中间状态道岔在扳动过程中时反位黄色闪烁,转动到位后稳定显示黄色。不需要扳动时不闪烁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8824.html
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请简述站台门中央接口盘柜的上行 PSD 控制单元组成部分
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两端休眠唤醒模块故障后列车无法进行唤醒。
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控制中心核心设备系统异地灾备应支持控制中心持续开展全自动驾驶调度管控工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e880c.html
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ATP/ATO子系统FAM模式新增功能不包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1e18-c0f5-18fb755e8819.html
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ATS具备设置/取消区间列车运行数量的功能,隧道内列车限制数量是固定的,不可在系统参数中配置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e8821.html
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BiTRACON系统/模块故障或报警信息可定位到系统级

答案:B

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通2号线一期工程
信号系统招标项目采购合同第四部分 合同附件技术规格与要求MSS子系统张盛明4476010.3.1       P502BiTRACON系统/模块故障或报警信息可定位到板卡级信号

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解析:CBTC技术规格书ATS子系统伍雨彬446591.1P6信号

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解析:2号线站台门初设控制系统模式钟天伦447916.1站台门

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ATS界面反位操作时,中间状态道岔在扳动过程中时反位黄色闪烁,转动到位后稳定显示黄色。不需要扳动时不闪烁。

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两端休眠唤醒模块故障后列车无法进行唤醒。

解析:ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江446993.2.2 P18唤醒模块接收到唤醒指令时,假如是远程唤醒,唤醒模块向车辆发出唤醒指令,车辆收到唤醒指令后对全列车进行升弓上电;假如是本地唤醒,无需唤醒模块发送唤醒指令给车辆,车辆自动对全列车进行上电。信号

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控制中心核心设备系统异地灾备应支持控制中心持续开展全自动驾驶调度管控工作。

解析:2号线初设ATO子系统马宇飞445605.1 P77信号

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ATP/ATO子系统FAM模式新增功能不包括()

A. A.列车安全定位

B. B.列车休眠

C. C.列车唤醒

D. D.人员防护开关防护

解析:ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江447203.1
P20信号

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ATS具备设置/取消区间列车运行数量的功能,隧道内列车限制数量是固定的,不可在系统参数中配置。

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445754.1.1.1 P49ATS具备设置/取消区间列车运行数量的功能,隧道内列车限制数量可以在系统参数中配置。信号

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