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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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控制中心信号设备室配置全电子联锁逻辑主机,实现管辖对正线的进路控制,通过与远程控制单元接口控制室外设备如道岔、轨道占用检测设备、信号机、紧急关闭按钮、站台关门按钮、人员防护开关等。

答案:A

解析:2号线初设信号基础知识马宇飞445825.3 P79信号

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信号专业上岗证考核题库0124
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每个设备集中站设备室设置()套SDM(联锁监测主机)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8811.html
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凡涉及行车安全的系统和设备必须符合故障导向安全的原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e8811.html
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联锁能在集中站的现地控制工作站上对其控制联锁区内的道岔实行单独操作和单独锁闭
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e883a.html
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请绘画出站台门系统的PEDC 子系统的电气结构简图
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-56f0-c0f5-18fb755e8800.html
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在站台门系统中,门体所受到的乘客在站台侧的挤压力是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8811.html
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正线采用LED光源小型信号机,设置灯丝报警功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8814.html
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列车运行控制系统的主要响应性能要求,有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8805.html
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联锁子系统是保证列车运行安全,实现()、()、()之间正确联锁关系的最底层系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e8806.html
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站台门系统中门体玻璃采用超白浮法玻璃原片,该玻璃强度可达()Pa
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e881e.html
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YLJZ-F1型计轴轨旁电子单元采用组合式单板方式、()“故障-安全”结构
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e8803.html
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信号专业上岗证考核题库0124

控制中心信号设备室配置全电子联锁逻辑主机,实现管辖对正线的进路控制,通过与远程控制单元接口控制室外设备如道岔、轨道占用检测设备、信号机、紧急关闭按钮、站台关门按钮、人员防护开关等。

答案:A

解析:2号线初设信号基础知识马宇飞445825.3 P79信号

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信号专业上岗证考核题库0124
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每个设备集中站设备室设置()套SDM(联锁监测主机)

A. A、1

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凡涉及行车安全的系统和设备必须符合故障导向安全的原则

解析:2号线初设信号基础知识伍雨彬444912.4信号

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联锁能在集中站的现地控制工作站上对其控制联锁区内的道岔实行单独操作和单独锁闭

解析:联锁子系统CI子系统张馨月446311.1.3信号

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请绘画出站台门系统的PEDC 子系统的电气结构简图
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-56f0-c0f5-18fb755e8800.html
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在站台门系统中,门体所受到的乘客在站台侧的挤压力是()

A. A.700N/m

B. B.800N/m

C. C.900N/m

D. D.1000N/m

解析:2号线站台门初设门体结构布局冯奇峰448345.3.3 P3站台门

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正线采用LED光源小型信号机,设置灯丝报警功能。

解析:2号线初设信号基础设备马宇飞445895.5 P81信号

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列车运行控制系统的主要响应性能要求,有()

A. A、列车占用与空闲检测的应变时间应不大于 3s。

B. B、自动监控系统的处理周期不大于5S。

C. C、车载信号设备自接收地面信息至完成处理的时间应不大于 2s。

D. D、计算机联锁设备的处理周期应不大于 1s。

解析:城市轨道交通信号系统通用技术条件ATO子系统孙杨江446615.5.6 P7信号

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联锁子系统是保证列车运行安全,实现()、()、()之间正确联锁关系的最底层系统。

A. A.轨道区段

B. B.道岔

C. C.信号机

D. D.计轴

解析:2号线初设CI子系统张馨月444563.2信号

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站台门系统中门体玻璃采用超白浮法玻璃原片,该玻璃强度可达()Pa

A. A.75M

B. B.80M

C. C.85M

D. D.95M

解析:2号线站台门初设门体结构组成冯奇峰448067.1 P11站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e881e.html
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YLJZ-F1型计轴轨旁电子单元采用组合式单板方式、()“故障-安全”结构

A. A、3取2

B. B、2取2

C. C、2乘2取2

D. D、4取3

解析:计轴子系统技术规格书信号基础设备孙杨江446401.3.2 P12信号

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