答案：A
解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445054.1信号
答案：A
解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445054.1信号
A. A、车组号
B. B、表号
C. C、目的地号
D. D、都不是
解析：CBTC技术规格书ATS子系统伍雨彬446591.2P10信号
A. A.高可操作性
B. B.高冗余
C. C.高带宽
D. D.高可靠性
解析：DCS子系统技术规格书DCS子系统冯奇峰447561.1 P5信号
A. A.10
B. B.90
C. C.20
D. D.60
解析：2号线站台门初设控制系统模式林鑫448895.4 P4站台门
A. A.当线缆采用接线端子方式连接时,每个端子上的配线不宜超过两个线头;连接时﹒各线间应采用金属垫片隔开;端子恨部螺帽应紧固无松动;配线接头根部应采用塑料套管防护,套管长度应均匀一致;
B. B.当线缆采用焊接方式连接时.不得使用带腐蚀性的焊剂;焊接应牢固,焊点应饱满光滑,无毛刺，配线应无脱焊,断股现象﹔
C. C.当线缆采用压接方式连接时,应使用与芯线截面相适应的专用压线工具;压接时接点片与导线应压接牢固.长度适当.配线应无脱股﹑断股现象﹔
D. D.当线缆采用插接方式连接时,应一孔一线,严禁一孔插接多根导线;插接时应采用专用工具操作,多股铜芯线插接前应压接接线帽;
E. E.屏蔽线的屏蔽层应与屏蔽端子连接良好
解析：规范信号基础知识伍雨彬446319.8.3信号
A. A.控制中心
B. B.设备集中站
C. C.维修工区
D. D.司机派班室
解析：MSS子系统技术规格书MSS子系统孙杨江447241.0
P5信号
A. A、计轴区段状态
B. B、复位功能
C. C、传感器状态
D. D、板卡状态
解析：绍兴地铁2号线工程信号系统
维护监测子系统技术规格书信号基础设备张盛明447571.3.1P10信号
A. A、站台门关闭且锁紧
B. B、站台门与列车门打开
C. C、雷达检测列车门关闭
D. D、列车离站（GID 系统复位）
解析：激光雷达探测系统设计方案安全防护系统孙杨江446942.2 P5站台门
A. A、25
B. B、35
C. C、40
D. D、45
解析：ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江446993.2.16 P26信号
解析：联锁系统与1号线联络线接口规格书CI子系统孙杨江447424.1.2.2 P7当2号线建立了转线接车进路，接车进路信号开放后立即构成无条件接近锁闭。发车进路未建立时，取消接车进路须人工延时解锁，列车进路和引导进路的延时解锁时间为3min。信号
