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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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凡涉及行车安全的系统和设备必须符合故障导向安全的原则

答案:A

解析:2号线初设信号基础知识伍雨彬444912.4信号

信号专业上岗证考核题库0124
站台门立柱作为整个结构的主要承力部件,立柱的主要功能是支承滑动门门体、顶箱等部件重量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8821.html
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绍兴轨道交通二号线一期正线设置了( )个ZC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8822.html
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PSC作为站台门的中央控制器,DCU作为网络节点。其中一个节点设备发生故障时,其它网络结点会受影响。
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中心具备针对线路和列车人工设置/取消允许全自动运行授权的功能。
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车载CC的安全定位功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e8818.html
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站台门系统PSL盘面上PSL允许钥匙开关的种类为自保持
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e880b.html
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联锁降级模式是在车载ATP故障,CBTC及点式ATP模式都不可用的时候,最基础的降级系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e880a.html
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信号电源监控系统采用三级集散式监控体系,各级监控自成体系,下级监控保证在上级监控故障或不存在时能独立工作,产生告警信息;上级监控可以对下级监控的工作状态和数据进行汇总处理。
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ATS子系统由主控制中心、车站、车载、车辆段及副控制中心设备组成。
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当站台门系统级控制模式不能正常实现时(例如在与信号系统通信发生故障、PSC对DCU控制失败等故障状态下),列车驾驶员/站务人员可在PSL上进行开门、关门操作,实现站台门系统的站台级控制模式。
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信号专业上岗证考核题库0124

凡涉及行车安全的系统和设备必须符合故障导向安全的原则

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