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信号专业上岗证考核题库0124

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信号专业上岗证考核题库0124

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站台门系统中，在市电正常时，均充电压为：( ）V，浮充电压为：( )V，在市电异常，放在到终止时，蓄电池组的电压为：( )V。

A、A.97

B、B.110

C、C.123

D、D.127

答案：DCA

解析：绍兴2号线站台门电源技术方案 V2.3驱动电源徐锌洲447855.3站台门

信号专业上岗证考核题库0124

站台门系统驱动电源由( )、监控装置和绝缘监测模块组成；

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站台门系统中，每个子系统中所有滑动门单元在收到开/关门指令后能够同步开/关门。

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在站台门系统中，一套标准PSC由PSC柜体、单元控制器（PEDC）、主监视设备、断路器、指示灯、端子排、配套软件以及柜内各相关连接等构成。

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应急门打开情况下DOI灯为常亮状态。

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网络管理系统采用（）、（）、（）的开放体系结构，通过选择安装不同的业务组件，可以实现设备管理、拓扑管理、告警管理、性能管理、软件升级管理、配置文件管理等多种管理功能。

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开口销安装应正确,劈开角度应为（）。

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在FAM模式下，当列车进站停车精度在（）范围内，ATO控制车辆进入跳跃模式，ATO控制列车进行向前或向后跳跃调整停车精度。

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当列车的实迹运行图和计划运行图间发生由多种不同因素引起的大面积偏差，短时间内难以恢复计划运营，可以以起始站或终点站为基点对所有列车自动按照等间隔运行的策略进行自动调整。

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站台门驱动电源的控制分为几路？

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联锁降级模式是在车载ATP故障，CBTC及点式ATP模式都不可用的时候，最基础的降级系统。

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信号专业上岗证考核题库0124

站台门系统中，在市电正常时，均充电压为：( ）V，浮充电压为：( )V，在市电异常，放在到终止时，蓄电池组的电压为：( )V。

A、A.97

B、B.110

C、C.123

D、D.127

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A. A、驱动电源屏、蓄电池组、整流模块、配电单元

B. B、驱动电源屏、蓄电池组、可调模块、配电单元

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D. D、驱动电源屏、蓄电池组、直流模块、可调模块

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解析：中央控制盘 PSC 技术规格书基础知识冯奇峰448422 P3站台门

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应急门打开情况下DOI灯为常亮状态。

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网络管理系统采用（）、（）、（）的开放体系结构，通过选择安装不同的业务组件，可以实现设备管理、拓扑管理、告警管理、性能管理、软件升级管理、配置文件管理等多种管理功能。

A. A、分布式

B. B、组件化

C. C、跨平台

D. D、模块化

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开口销安装应正确,劈开角度应为（）。

A. A、60°～90°

B. B、70°～90°

C. C、60°～100°

D. D、50°～90°

解析：规范信号基础知识伍雨彬446245.2.9信号

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在FAM模式下，当列车进站停车精度在（）范围内，ATO控制车辆进入跳跃模式，ATO控制列车进行向前或向后跳跃调整停车精度。

A. A.0.5-5m

B. B.1-5m

C. C.0.5-10m

D. D.1-10m

解析：ATO子系统技术规格书ATO子系统孙杨江446173.13 P12信号

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当列车的实迹运行图和计划运行图间发生由多种不同因素引起的大面积偏差，短时间内难以恢复计划运营，可以以起始站或终点站为基点对所有列车自动按照等间隔运行的策略进行自动调整。

解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445894.1.1.2 P51信号

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联锁降级模式是在车载ATP故障，CBTC及点式ATP模式都不可用的时候，最基础的降级系统。

解析：2号线初设CI子系统张馨月444563.4信号

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