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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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站台门系统运行强度应满足每天运行( )小时,每90秒开/关1次,每年365天连续运行。

A、 A.10

B、B.90

C、C.20

D、D.60

答案:C

解析:2号线站台门初设控制系统模式冯奇峰449045.4 P4站台门

信号专业上岗证考核题库0124
有岔站配置联锁应急工作站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e882b.html
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转辙机的内部配线应符合()规定;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7290-c0f5-18fb755e8817.html
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当信号电源屏I路输入电源故障(包括过压、欠压、缺相、错相、停电等),电源系统将自动切换至II路输入电源工作并告警;如果I路输入电源故障恢复,电源系统自动切换回I路输入电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8819.html
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3.当光电缆过桥时,在桥两端的余留量不应小于()m
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1648-c0f5-18fb755e881e.html
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齿形同步带传动装置是利用齿形同步带与带轮的啮合力来传递动力,两扇门体分别被固定在皮带的主、从两边,在带轮转动的同时,完成了两扇门体的同步开/关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8824.html
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站台门控制电源采用蓄电池组作为后备电源,主要为()设备供电
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e8800.html
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城市轨道交通信号工程施工现场应建立健全质量管理体系、施工技术标准、施工质量检验制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e881b.html
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2号线信号培训中心、试车线、维修中心采用“双UPS”供电方案,转辙机过UPS
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8832.html
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安全保护距离:实施停车安全控制时,预定停车位置至限制点的非安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8801.html
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写出ATP子系统有哪几种功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e880a.html
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信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
单选题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

站台门系统运行强度应满足每天运行( )小时,每90秒开/关1次,每年365天连续运行。

A、 A.10

B、B.90

C、C.20

D、D.60

答案:C

解析:2号线站台门初设控制系统模式冯奇峰449045.4 P4站台门

信号专业上岗证考核题库0124
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有岔站配置联锁应急工作站。

解析:2号线初设CI子系统马宇飞445755.2.3 P78信号

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转辙机的内部配线应符合()规定;

A. A、接插件应插接牢固﹐防松脱装置应紧固

B. B、配线线缆不得有中间接头,并应无损伤、老化现象

C. C、机箱内部的配线应绑扎整齐

D. D、当绝缘软线两端芯线采用铜线绕制线环时,应缠绕紧密、线环的孔径与连接端子柱外径应匹配

E. E、配线在引人管口处应加防护

解析:规范信号基础设备伍雨彬446316.4.5信号

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当信号电源屏I路输入电源故障(包括过压、欠压、缺相、错相、停电等),电源系统将自动切换至II路输入电源工作并告警;如果I路输入电源故障恢复,电源系统自动切换回I路输入电源。

解析:电源子系统技术规格书电源子系统孙杨江446692.1 P4当I路输入电源故障(包括过压、欠压、缺相、错相、停电等),电源系统将自动切换至II路输入电源工作并告警;如果I路输入电源故障恢复,电源系统可手动切换回I路输入电源。信号

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3.当光电缆过桥时,在桥两端的余留量不应小于()m

A. A、2

B. B、5

C. C、10

D. D、15

解析:规范信号基础知识伍雨彬446244.3.9信号

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齿形同步带传动装置是利用齿形同步带与带轮的啮合力来传递动力,两扇门体分别被固定在皮带的主、从两边,在带轮转动的同时,完成了两扇门体的同步开/关。

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门

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站台门控制电源采用蓄电池组作为后备电源,主要为()设备供电

A. A、PSC

B. B、PSL

C. C、IBP

D. D、逻辑监控模块

E. E、电机

解析:绍兴2号线站台门系统工程电源供电方案控制电源孙杨江446763.2 P9站台门

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解析:规范信号基础知识伍雨彬446243.1.1信号

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2号线信号培训中心、试车线、维修中心采用“双UPS”供电方案,转辙机过UPS

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安全保护距离:实施停车安全控制时,预定停车位置至限制点的非安全距离。

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