A、A、一
B、B、二
C、C、三
D、D、四
答案：A
解析：2号线站台门初设控制电源、驱动电源马宇飞446946.4 P9站台门
A、A、一
B、B、二
C、C、三
D、D、四
答案：A
解析：2号线站台门初设控制电源、驱动电源马宇飞446946.4 P9站台门
解析：CBTC技术规格书ATP子系统伍雨彬446591.1P6信号
A. A、主机
B. B、整流模块
C. C、配电单元
D. D、蓄电池组
解析：绍兴2号线站台门系统工程电源供电方案驱动电源孙杨江446764.1 P21站台门
解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445754.1.1.2 P50信号
解析：信号电源子系统电源子系统伍雨彬447083P152号线信号培训中心、试车线、维修中心采用“单UPS”供电方案，转辙机过UPS信号
A. A.10
B. B.90
C. C.20
D. D.60
解析：2号线站台门初设控制系统模式林鑫448895.4 P4站台门
A. A、电缆绝缘测试监测
B. B、站台门接口电压监测
C. C、防淹门接口电压监测
D. D、联络线接口电压监测
解析：集中监测及道岔缺口子系统技术规格书MSS子系统孙杨江446691.3 P6信号
解析：2号线站台门初设门体结构布局冯奇峰448965.3.1 P3站台门
解析：ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江446993.2.8 P22障碍物防护系统采用非接触式远距离预警检测设备和接触式碰撞检测设备相结合的方式来对前方障碍物进行探测，并采取报警和紧急制动相结合的方式来保证列车运行安全。信号
