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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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以下哪个不是BiMSSTAR采集的数据()

A、A.联锁(CI)

B、B.车载(CC)报警数据

C、C.房建结构监测

D、D.ZC区域控制器

答案:C

解析:MSS子系统技术规格书MSS子系统孙杨江447241.3
P9信号

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信号专业上岗证考核题库0124
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绍兴2号线一期正线配置2套ZC,分别放置于()
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信号系统应进行可用性描述,其主要要求有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8801.html
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请简述站台门门机梁的作用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e881c.html
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站台门系统中,蓄电池组的压降范围从 (),控制设备的工作电压范围为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e8815.html
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在站台门系统中与减速器输出端相连的就是传动装置的()。传动装置一般采用齿形同步带传动、螺旋副传动,主要为被控元件传递动力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-25e8-c0f5-18fb755e8803.html
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站台门控制系统主要由()、控制局域网络以及网间通讯协议转换器、通讯介质及通讯接口模块组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e881c.html
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站台门中滑动门在()设有操作把手,可以由乘务员或乘客手动打开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8826.html
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车站工作站上具有道岔的单独操作命令包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e8813.html
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2号线站台门的供电电源电压波动范围应在±10%以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8819.html
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ATO采用双机冷备冗余方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8821.html
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(
单选题
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信号专业上岗证考核题库0124

以下哪个不是BiMSSTAR采集的数据()

A、A.联锁(CI)

B、B.车载(CC)报警数据

C、C.房建结构监测

D、D.ZC区域控制器

答案:C

解析:MSS子系统技术规格书MSS子系统孙杨江447241.3
P9信号

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绍兴2号线一期正线配置2套ZC,分别放置于()

A. A、越西路

B. B、越兴路

C. C、海南路

D. D、越王路

解析:ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江446992.2 P11信号

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信号系统应进行可用性描述,其主要要求有()。

A. A、重要设备应有冗余措施。

B. B、设备应具有必要的工作状态检测、故障诊断和报警等技术措施。

C. C、设备应有故障点指示。

D. D、设备宜有状态维护的能力,便于维修、更换。

解析:城市轨道交通信号系统通用技术条件信号基础知识孙杨江446614.2.2.1 P2信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8801.html
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请简述站台门门机梁的作用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e881c.html
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站台门系统中,蓄电池组的压降范围从 (),控制设备的工作电压范围为()

A. A、97V~127V

B. B、90V~120V

C. C、90V~140V

D. D、80V~130V

解析:绍兴2号线站台门电源技术方案 V2.3 2022-1-15驱动电源郑俊杰447855.3站台门

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在站台门系统中与减速器输出端相连的就是传动装置的()。传动装置一般采用齿形同步带传动、螺旋副传动,主要为被控元件传递动力。

A. A、驱动轴

B. B、皮带

C. C、螺旋副

D. D、电机

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门

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站台门控制系统主要由()、控制局域网络以及网间通讯协议转换器、通讯介质及通讯接口模块组成。

A. A、中央接口盘(PSC)

B. B、门控单元(DCU)

C. C、就地控制盘(PSL)

D. D、监视、故障报警装置

解析:2号线站台门初设控制系统主要部件马宇飞446366.3 P7站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e881c.html
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站台门中滑动门在()设有操作把手,可以由乘务员或乘客手动打开。

A. A、站台侧

B. B、轨道侧

C. C、站厅层

D. D、地面层

解析:2号线站台门初设门体结构组成马宇飞446106.1 P5站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8826.html
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车站工作站上具有道岔的单独操作命令包括()

A. A、定反操

B. B、单锁

C. C、单封

D. D、隔离

解析:2号线初设信号基础设备伍雨彬445544.1信号

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2号线站台门的供电电源电压波动范围应在±10%以内。

解析:2号线站台门初设控制电源、驱动电源冯奇峰448966.4 P13站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8819.html
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ATO采用双机冷备冗余方式

解析:CBTC技术规格书ATO子系统伍雨彬446702.3.3P17ATO采用双机热备冗余方式信号

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